
Η Ferrari Purosangue είναι η μόνη στην κατηγορία που επιμένει στην ατμοσφαιρική αναπνοή, τη στιγμή που όλοι οι ανταγωνιστές της επιλέγουν την υπερτροφοδότηση για επιπλέον ισχύ και ροπή.
Έχουμε δει αμέτρητες δοκιμές του πρώτου crossover της Ferrari κι ενώ δεν είναι η πιο γρήγορη, το ηχητικό κρεσέντο του εμβληματικού V12 των 6,5 lt αποζημιώνει τον κάτοχο.
Πρόσφατα δοκιμάστηκε στο δυναμόμετρο στην Biesse Racing Bergamo, αφού πρώτα τοποθετήθηκε διαφορετική εξάτμιση. Κατά αυτή την έννοια, δεν πρόκειται για απολύτως εργοστασιακό μοντέλο.
Από την άλλη, ένα ατμοσφαιρικό δεν κερδίζει όσο ένα τούρμπο με τέτοιες βελτιώσεις, οπότε τα νούμερα δεν θα πρέπει να απέχουν και πολύ από την εντελώς «μαμά» Purosangue. Στους τροχούς, το ιταλικό θηρίο απέδωσε 730,2 HP (740,3 στα «δικά» μας PS και 732 Nm. Τι νούμερα ανακοινώνει η Ferrari για απόδοση στον στρόφαλο; 725 ίππους και 716 Nm. Αν προσθέσουμε και μια συντηρητική απώλεια 10% στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, η τετρακίνητη Purosangue θα πρέπει να πλησιάζει -ή να ξεπερνά- τους 800 ίππους στον στρόφαλο. Καθόλου άσχημα για το ατμοσφαιρικό σύνολο. Τότε γιατί δεν μπορεί να ανταγωνιστεί μια Urus -που κοστίζει τα μισά- σε επιδόσεις στην ευθεία; Το γράφημα δίνει την απάντηση: Ο V12 θέλει στροφάρισμα για να αποδώσει τα μέγιστα, ενώ χαμηλά υστερεί -αναμενόμενα- σε σχέση με τα τούρμπο σύνολα. Η ισχύς δεν φτάνει στη μέγιστη τιμή της πριν από τις 7.630 rpm, ενώ η ροπή δεν κορυφώνεται πριν από τις 6.000 rpm. Στις 4.000 rpm, η V12 της Ferrari αποδίδει λιγότερους από 400 ίππους. Η Urus -ειδικά η Performante- αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 850 Nm ήδη από τις 2.300 rpm. Η Purosangue στις 2.300 rpm βρίσκεται ακόμα στο… «ζέσταμα». Δεν είναι η πρώτη φορά που ένας κατασκευαστής ανακοινώνει συντηρητικά νούμερα απόδοσης. Στην M4 CSL για παράδειγμα, η BMW ανακοινώνει 550 ίππους, αλλά σε δυναμομέτρηση στο το Ηνωμένο Βασίλειο, απέδωσε 582,3 HP και 517 λίβρες ροπής, που ισοδυναμούν με 590,3 PS και 700,9 Nm στο δικό μας μετρικό σύστημα.
Δείτε το video στο drive.gr
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.