Για το δράμα των Ελληνίδων influencers στο Ντουμπάι, ούτε ένα δάκρυ;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Περισσότερα από 60 πλοία ελληνικών συμφερόντων παραμένουν εγκλωβισμένα στα Στενά του Ορμούζ
-
Μόσχα κατά ΗΠΑ και Ισραήλ: «Βύθισαν την Μέση Ανατολή στην άβυσσο του πολέμου»
-
Η ThreatScene και το EFA GROUP ιδρύουν τη THYREOS CYBER: Στρατηγική επένδυση στην αμυντική κυβερνοασφάλεια
-
Τεχεράνη: Εκκενώθηκε το νοσοκομείο Γκάντι εξαιτίας των ισραηλινών εκρήξεων – Αυτόπτες λένε πως χτυπήθηκε
-
Το Ισραήλ εξόντωσε τον επικεφαλής των μυστικών υπηρεσιών της Χεζμπολάχ
-
Πιτ Χέσκγσεθ και Νταν Κέιν θα ενημερώσουν στις 15:00 για την εξέλιξη του πολέμου με το Ιράν
-
Λευκωσία: Η ευχαριστήρια ανάρτηση για την αποστολή δυνάμεων από την Ελληνική κυβέρνηση
-
Οι απώλειες των Αμερικανών έφτασαν τους τέσσερις νεκρούς στρατιώτες
-
Θάνατος 31χρονης στον Κολωνό: Για ανθρωποκτονία κατηγορείται ο 38χρονος σύντροφός της – Η κοπέλα δεν ήταν έγκυος
-
Δείτε τη συγκλονιστική αντίδραση ενός σκύλου στο άκουσμα των σειρήνων πολέμου στη Μέση Ανατολή (βίντεο)
Στη νέα εποχή της ηλεκτρικής κινητικότητας, το Μπλε Οβάλ εξελίσσει την Ford Mustang Mach-E με στόχο η προηγμένη τεχνολογία να συνυπάρχει με τη σπορ οδήγηση σε απόλυτη αρμονία με την άνεση και την χρηστικότητα.
Το αποτέλεσμα είναι ένα ηλεκτρικό SUV με εντυπωσιακή σχεδίαση που παραμένει πιστό τόσο στη φιλοσοφία όσο και στο DNA του εμβληματικού ονόματος Mustang, ανταποκρινόμενο στις απαιτήσεις των σύγχρονων πελατών. 
Με ανάρτηση για κορυφαία σπορ συμπεριφορά και άνεση
Η ανάρτηση της ηλεκτρικής Mustang Mach-E έχει εξελιχθεί με στόχο να προσφέρει ομαλή κύλιση σε συνδυασμό με ακρίβεια, έλεγχο και σπορ αίσθηση. Εξισορροπώντας ιδανικά ανάμεσα στον δυναμισμό και την οδηγική άνεση, προσφέρει πολιτισμένη λειτουργία σε αστικό περιβάλλον, χωρίς ταυτόχρονα να στερεί από τον οδηγό την απόλαυση τόσο στον ανοιχτό δρόμο όσο και στο επαρχιακό δίκτυο.
Η νέα, βελτιωμένη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης προσφέρει ακόμα πιο ομαλή κύλιση και άνεση για τους πίσω επιβάτες, διατηρώντας ταυτόχρονα τα κορυφαία επίπεδα οδηγικής συμπεριφοράς που την έκαναν να ξεχωρίζει έναντι του ανταγωνισμού από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε. Για όσους αναζητούν το απόλυτο, η Ford εξοπλίζει την κορυφαία έκδοση GT του ηλεκτρικού της pony με το καινοτόμο σύστημα ανάρτησης MagneRide, το οποίο προσφέρει απόσβεση που προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο έως και 1.000 φορές το δευτερόλεπτο. Απόλυτος έλεγχος στο φρενάρισμα Παράλληλα, η λειτουργία one-pedal επιτρέπει στους οδηγούς να ελέγχουν την επιβράδυνση της Mustang Mach-E αποκλειστικά με το πετάλι του γκαζιού, ενισχύοντας τόσο την άνεση και την ευκολία στην καθημερινή χρήση όσο και την αποδοτικότητα μέσω ανάκτησης ενέργειας – κάτι που αυτομάτως μεταφράζεται σε ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία. Κορυφαία εμπειρία χρήστη με δύο οθόνες και προηγμένο σύστημα SYNC 4Α Συνδυάζοντας υψηλή τεχνολογία με σύγχρονη αισθητική, όλες οι βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου – μαζί με την επιλογή των drive modes, τον προγραμματισμό του συστήματος πλοήγησης, τον έλεγχο του κλιματισμού και τη διαχείριση της φόρτισης – είναι άμεσα προσβάσιμες τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνοδηγό. Χαμηλό κέντρο βάρους και δυναμική αρχιτεκτονική αμαξώματος
Ένα ηλεκτρικό SUV με τον σπορ χαρακτήρα της Mustang Mach-E δεν θα μπορούσε παρά να διαθέτει ένα κορυφαίο σύστημα πέδησης – με δίσκους εμπρός και πίσω σε όλες τις εκδόσεις και ισχυρές δαγκάνες της Brembo στην κορυφαία GT. Σε κάθε περίπτωση, η υψηλή απόδοση και αποτελεσματικότητα του συστήματος είναι δεδομένη, με σταθερή, προβλέψιμη και ακριβή αίσθηση στο πεντάλ. 
Στο εσωτερικό της, η Mustang Mach-E προσφέρει μια ολοκληρωμένη ψηφιακή εμπειρία που καθιστά την οδήγηση διαισθητική. Πίσω από το σπορ τιμόνι, εμπρός από το οπτικό πεδίο του οδηγού, βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών που προβάλει ένα πλήθος από χρήσιμες πληροφορίες, ενώ μια δεύτερη – με κατακόρυφο προσανατολισμό και διαγώνιο 15,5 ίντσες – είναι εγκατεστημένη στο κέντρο του ταμπλό υποστηριζόμενη από το προηγμένο σύστημα SYNC 4Α της Ford.
Η νέα Mustang Mach-E είναι «χτισμένη» πάνω σε μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα τύπου skateboard, στην οποία η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο δάπεδο, ανάμεσα στους δύο άξονες του οχήματος. Αυτό μεταφράζεται σε χαμηλό κέντρο βάρους, με το μεγαλύτερο μέρος του να «κατεβαίνει» στο ύψος του δαπέδου.
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Lynk & Co 08
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Αναβαθμίσεις και νέα έκδοση για το Volvo EX30
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Polestar: Απορρίπτει ασυζητητί τα υβριδικά
PRONEWS.GR / Δοκιμές
Δοκιμάζουμε το νέο XPeng G9 Long Range Pro RWD
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.