Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ανησυχία στην Αθήνα από την δήλωση του Αμερικανού πρέσβη στην Άγκυρα: «Σε 4-6 μήνες θα εγκριθούν τα τουρκικά F-35»
-
Βίντεο: H στιγμή που στρατιώτες της TCC βγάζουν βίαια Ουκρανό έξω από όχημα και τον ξυλοκοπούν!
-
Λιθουανία: Θα κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω των περιστατικών με μπαλόνια από τη Λευκορωσία
-
Ανδραβίδα: Aυτοκίνητο εντοπίστηκε μέσα σε κανάλι – Αναζητούνται οι επιβαίνοντες
-
Ο.Σίρσκι συνεχίζει την «σφαγή» του ουκρανικού στρατού: «Για εμάς είναι απαράδεκτο να παραχωρούμε απλώς εδάφη»
-
«Αμάσητη» κατάπιε την προσβολή από Β.Ζελένσκι ο Κύπριος πρόεδρος – Του μιλούσε για εισβολή και ο Ουκρανός κουβέντα
-
Νορβηγία: Σχεδιάζει να αγοράσει πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς και δύο ακόμα υποβρύχια από την Γερμανία
-
Χ.Κλουμ: «Μαγνήτισε» τα βλέμματα με την εντυπωσιακή της εμφάνιση στη δεξίωση πριν την κλήρωση του Μουντιάλ (φωτο)
-
Ο Ν.Μεντβέντεφ «τρολάρει» τον Ε.Μακρόν: «Ας στείλουν οι Αμερικανοί υποβρύχια στις γαλλικές ακτές»
-
Eπέτειος Α.Γρηγορόπουλου: Κλειστοί αύριο οι σταθμοί του μετρό «Πανεπιστήμιο» και «Σύνταγμα» λόγω συγκεντρώσεων
Η Honda αναγνωρίζει τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης πλην όμως δεν πιστεύει πως είναι ο μόνος δρόμος για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας. Ακολουθώντας το παράδειγμα της Toyota.
O πρόεδρος και CEO της Honda Australia, Jay Joseph, μιλώντας σε μέσα ενημέρωσης της πατρίδας του δήλωσε πως τα EV αποτελούν μόνο ένα από τα συστατικά για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας στα αυτοκίνητα και τις εταιρικές δραστηριότητες της Honda μέχρι το 2050. 
«Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι ο μόνος στόχος. Είναι ένα δρόμος για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας, αλλά όχι απαραίτητα ο μοναδικός». Για να προσθέσει πως τα EV θα συνεχίσουν να βελτιώνονται με το πέρασμα του χρόνου. «Εργαζόμαστε σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης αλλά ο στόχος μας είναι η ανθρακική ουδετερότητα. Όχι αποκλειστικά μέσω των EV».
Όπως έχει γίνει γνωστό, η ιαπωνική φίρμα εργάζεται και σε άλλες τεχνολογίες προκειμένου να φτάσει στην πολυπόθητη ανθρακική ουδετερότητα. Μια από αυτές είναι και η υδρογονοκίνηση. Το μεγάλο αγκάθι όμως είναι οι υποδομές. 
Toyota και Hyundai άλλωστε, οι οποίες δουλεύουν πάνω στις κυψέλες υδρογόνου έχουν φτιάξει τους δικούς τους σταθμούς ανεφοδιασμού για τις δοκιμές των Mirai και Nexo αντίστοιχα. Πέρα από το υδρογόνο, η Honda φαίνεται πως έχει κατά νου να διατηρήσει ζωντανούς τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, μέσω των συνθετικών καυσίμων.
Όλα αυτά έρχονται σε μια περίοδο που η Honda έχει αναθεωρήσει τους στόχους για τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2030. Με την ιαπωνική φίρμα να στρέφεται και να επενδύει στα υβριδικά μοντέλα.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.