Απίστευτο πόσο «τζάμπα» χάθηκε ο Μαζωνάκης...

ΚΤΕΟ: Έρχονται ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για χιλιάδες οχήματα – Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμο 400€

Οι προθεσμίες, οι εξαιρέσεις και οι διαφορετικές κατηγορίες ελλείψεων που εξετάζονται στις διασταυρώσεις

ΚΤΕΟ: Έρχονται ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για χιλιάδες οχήματα – Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμο 400€

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Σε μαζικούς ηλεκτρονικούς ελέγχους για τον εντοπισμό οχημάτων που δεν έχουν περάσει εγκαίρως από ΚΤΕΟ προχωρούν οι αρμόδιες υπηρεσίες, με τα στοιχεία των οχημάτων να διασταυρώνονται πλέον ψηφιακά.

Μετά τους ελέγχους για τα ανασφάλιστα οχήματα, οι νέες διασταυρώσεις θα βασιστούν στα δεδομένα που διαθέτει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και αφορούν το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου κάθε οχήματος.

Βασικό κριτήριο αποτελεί η ημερομηνία κατά την οποία έπρεπε να πραγματοποιηθεί ο επόμενος τεχνικός έλεγχος. Σε συγκεκριμένες περιπτώσεις προβλέπεται περιθώριο μίας εβδομάδας, πριν θεωρηθεί ότι υπάρχει εκπρόθεσμη υποχρέωση.

Παράβαση προκύπτει όταν στα πληροφοριακά συστήματα δεν υπάρχει ενεργό Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου που να έχει εκδοθεί μετά τον προβλεπόμενο περιοδικό έλεγχο ή μετά την αναγνώριση πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου που έχει εκδοθεί στο εξωτερικό.

Στο πλαίσιο των διασταυρώσεων εξετάζονται μεταξύ άλλων οχήματα των οποίων ο τελευταίος έλεγχος είχε καταλήξει σε αποτέλεσμα «Επιτυχής» ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις».

Για τις συγκεκριμένες κατηγορίες, ελέγχεται εάν η ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ έχει παρέλθει κατά περισσότερο από επτά ημέρες σε σχέση με την ημερομηνία αναφοράς της ηλεκτρονικής διασταύρωσης.

Διαφορετική διαδικασία ακολουθείται όταν στο προηγούμενο ΚΤΕΟ είχαν καταγραφεί «Σοβαρές Ελλείψεις». Σε αυτή την περίπτωση εξετάζεται εάν έχει παρέλθει η ημερομηνία που είχε οριστεί για τον επανέλεγχο του οχήματος.

Ακόμη πιο αυστηρό είναι το καθεστώς για τα οχήματα στα οποία έχουν καταγραφεί «Επικίνδυνες Ελλείψεις». Σε αυτές τις περιπτώσεις δεν ορίζεται επόμενος περιοδικός έλεγχος, καθώς η κυκλοφορία του οχήματος απαγορεύεται μέχρι να αποκατασταθούν τα προβλήματα που εντοπίστηκαν.

Πάντως, η απουσία Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου από τα ηλεκτρονικά αρχεία δεν σημαίνει αυτομάτως ότι ο ιδιοκτήτης έχει παραβιάσει τη νομοθεσία.

Από τη διαδικασία εξαιρούνται τα οχήματα που, λόγω ηλικίας, δεν έχουν ακόμη υπαχθεί στην υποχρέωση περιοδικού τεχνικού ελέγχου.

Για τους ιδιοκτήτες οχημάτων που θα εντοπιστούν να μην έχουν πραγματοποιήσει εμπρόθεσμα τον απαιτούμενο τεχνικό έλεγχο, προβλέπεται πρόστιμο ύψους 400 ευρώ.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.