
Το Mahindra Thar δεν προσπάθησε ποτέ ιδιαίτερα να κρύψει από πού αντλεί τη σχεδιαστική του έμπνευση.
Δεν υπήρχε λόγος άλλωστε, αφού το ινδικό «Jeep Wrangler» έχει εξελιχθεί σε ένα από τα δημοφιλέστερα lifestyle 4×4 της τοπικής αγοράς. Τώρα η Mahindra παρουσιάζει το σημαντικά αναβαθμισμένο Thar OG. Και παρότι εξωτερικά οι αλλαγές μοιάζουν περισσότερο με ένα γενναίο facelift, κάτω από το αμάξωμα έχουμε ουσιαστικά ένα διαφορετικό αυτοκίνητο.
Η σημαντικότερη αλλαγή είναι η μετάβαση στη νέας γενιάς πλατφόρμα τύπου σκάλας M_Glyde 4G, εξέλιξη της αρχιτεκτονικής M_Glyde που γνωρίσαμε στο 5θυρο Thar Roxx.

Μαζί της έρχονται φαρδύτερα μετατρόχια κατά 6 cm, απόσταση 23,2 cm από το έδαφος, πίσω ανάρτηση PENTALINK με σύνδεσμο Watts και αμορτισέρ DAVINCI με απόσβεση εξαρτώμενη από τη συχνότητα των ταλαντώσεων, καθώς και ηλεκτρική υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης αντί της προηγούμενης υδραυλικής. Αναβαθμισμένοι είναι και οι κινητήρες. Ο τουρμποντίζελ των 2,2 lt αποδίδει πλέον 152 ίππους και ο δίλιτρος τούρμπο βενζίνης 162 ίππους, με αμφότερους να φτάνουν τα 330 Nm. Στη βάση παραμένει ο 1.5 ντίζελ των 119 ίππων και 300 Nm. Ανάλογα με την έκδοση, υπάρχουν πίσω ή τετρακίνηση και χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Οι 4×4 εκδόσεις διαθέτουν ηλεκτρονικό κλείδωμα πίσω διαφορικού και προγράμματα Mud, Sand και Snow. Εξωτερικά, δύσκολα θα το μπερδέψεις με… οτιδήποτε άλλο εκτός από… το Wrangler. Νέα είναι η μάσκα με πέντε κάθετες γρίλιες, οι LED προβολείς με C-shaped φώτα ημέρας, οι προφυλακτήρες, τα φτερά και τα πίσω LED φώτα, ενώ η κορυφαία έκδοση φορά ζάντες 19”. Στην καμπίνα υπάρχει οθόνη infotainment 10,25”, μπουτόν εκκίνησης, ασύρματη φόρτιση στις πλουσιότερες εκδόσεις και έως έξι αερόσακοι. Στα τετρακίνητα υπάρχει ακόμη και πλενόμενο δάπεδο με τάπες αποστράγγισης. Το καλύτερο παραμένει η τιμή: κοστίζει από $10.800 (€9.200) για το πισωκίνητο ντίζελ με χειροκίνητο κιβώτιο έως $19.800 (€16.900) για το κορυφαίο 4×4 ντίζελ αυτόματο. Το αυθεντικό Wrangler ξεκινά στην Ινδία από $69.000 (€60.500). Με άλλα λόγια, στην τιμή ενός Jeep αγοράζεις έξι Thar OG και σου μένουν και ρέστα. 

Δείτε τα video στο drive.gr
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.