Manhart: Kατάφερε να βγάλει 910 ίππους από την BMW M5

H νέα BMW M5 Touring είναι αναμφισβήτητα υπέροχη, αλλά έχει τα κιλάκια της, αφού αγγίζει τους δυόμισι τόνους. Έτσι, παρά τους 727 ίππους και τα 1.000 Nm της εργοστασιακής έκδοσης, πολλοί αγοραστές θα αποζητήσουν το κάτι παραπάνω.

Η Manhart Performance είχε παρουσιάσει αρχικά ένα πακέτο βελτίωσης που αύξανε την ισχύ στους 800 ίππους, αλλά τώρα προσφέρει το MH5 900E. Παρά το όνομά του, η ιπποδύναμη δεν ανέρχεται στα 900 PS.

Αν μάλιστα παραγγείλεις το πακέτο εκτός Γερμανίας, μπορείς να το συνδυάσεις και με νέες απολήξεις της εξάτμισης. Δεν έχουν λάβει ακόμα έγκριση για τη γερμανική αγορά, καθυστέρηση που είχε επισημάνει και η AC Schnitzer ως παράγοντα που συνετέλεσε στη χρεωκοπία της.

Σε αντίθεση με ορισμένους βελτιωτές που τείνουν στην οπτική υπερβολή, όπως η επίσης γερμανική Mansory, η Manhart γενικά αποφεύγει να κάνει ακραίες στιλιστικές τροποποιήσεις στα μοντέλα της.

Αυτή η φιλοσοφία μεταφέρεται και στο πακέτο MH5 900E, το οποίο μοιάζει σχεδόν πανομοιότυπο με το MH5 800E του 2024. Ως αποτέλεσμα, οι αλλαγές περιορίζονται σε αναθεωρημένους μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες, μαζί με μια γενναιόδωρη δόση από χάλκινες λεπτομέρειες.

Οι πελάτες μπορούν επίσης να παραγγείλουν την αναβαθμισμένη BMW M5 Touring με τις σφυρήλατες ζάντες Concave One της Manhart. Διαθέσιμες σε μεγέθη 21 και 22 ιντσών με ελαστικά 285/35 ή 295/30 μπροστά και επιλογή ελαστικών 305/30 ή 315/30 πίσω.

Για όποιον ζητά κάτι ανώτερο σε δυναμικά χαρακτηριστικά, ώστε να τιθασευθεί η κολοσσιαία μάζα, κάτι που είχαμε επισημάνει κι εμείς ως περιοριστικό παράγοντα, η Manhart προσφέρει αρχικά ελατήρια χαμηλώματος της H&R. 

Με επιπλέον χρέωση, ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KW για βελτιωμένη οδική συμπεριφορά. Παρά την επιπλέον ισχύ, το σύστημα πέδησης θεωρήθηκε επαρκές και δεν υπάρχει κάποια πρόταση αναβάθμισης.