Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
weather-icon 14 oC
Παρασκευή 05 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Microlino: Ετοιμάζει βαλίτσες για Κίνα -κι εμείς ακόμη… συζητάμε

    Η Microlino δείχνει πως η Ευρώπη μιλά για πράσινη μετάβαση, αλλά αγνοεί τους μικρούς καινοτόμους

    Microlino: Ετοιμάζει βαλίτσες για Κίνα -κι εμείς ακόμη… συζητάμε
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Το Microlino δεν είναι απλώς ένα ακόμη μικρό ηλεκτρικό αυτοκινητάκι. 

    Είναι ένα σύμβολο ευρωπαϊκής ευρηματικότητας -ένα εγχείρημα που γεννήθηκε από το πάθος μιας οικογένειας να επαναφέρει στις πόλεις και ειδικά στα hub μικροκινητικότητας τη χαρά της απλής, καθαρής μετακίνησης.

    Και τώρα, αυτό το σύμβολο ετοιμάζεται να εγκαταλείψει την Ευρώπη. Ο λόγος; Η αδιαφορία των Βρυξελλών. Ενώ οι μεγάλοι κατασκευαστές απολαμβάνουν κάθε είδους στήριξη, οι μικρές εταιρείες όπως η Microlino παλεύουν σε άνισους όρους: Καμία επιδότηση αγοράς, κανένα όφελος από τα συστήματα πιστώσεων CO₂, καμία πρόσβαση στα εργαλεία που θεσπίστηκαν -υποτίθεται- για να ενθαρρύνουν την πράσινη καινοτομία.

    Οι κατηγορίες L6 και L7, στις οποίες ανήκουν αυτά τα μικρό-ηλεκτρικά, μένουν εκτός του πλαισίου CAFE. Αντί να επιβραβεύεται η αποδοτικότητα, τιμωρείται η τόλμη. Το αποτέλεσμα; Μια εταιρεία που έχει επενδύσει 70 εκατομμύρια ελβετικά φράγκα και έχει πουλήσει μόλις 4.800 αυτοκίνητα καλείται να επιλέξει ανάμεσα στον ιδεαλισμό και στην επιβίωση.

    Η παραγωγή του Microlino γίνεται σήμερα στην Ιταλία, αλλά η οικογένεια Ouboter εξετάζει σοβαρά τη μεταφορά στην Κίνα -εκεί όπου το κόστος είναι χαμηλότερο, οι δασμοί ευνοϊκότεροι και, το κυριότερο, υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον. Εν ολίγοις, εκεί όπου η αγορά καταλαβαίνει τι σημαίνει «στρατηγική βιομηχανία».

    Κι εδώ; Συζητάμε ακόμα για το αν τα μικρά ηλεκτρικά έχουν «αρκετή αυτονομία» ή «αν αξίζουν τα λεφτά τους». Η Ευρώπη κινδυνεύει να χάσει όχι μόνο τη Microlino, αλλά και μια ολόκληρη κατηγορία έξυπνων λύσεων που θα μπορούσαν να κάνουν τις πόλεις μας πιο ήσυχες, καθαρές και ανθρώπινες.

    Ίσως η Κομισιόν χρειάζεται να δει ένα Microlino με κινεζική πινακίδα για να καταλάβει τι έχασε.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.