Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
13 oC Δευτέρα 15 12 2025
Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Νέα μελέτη: Η μειωμένη ικανότητα όσφρησης σχετίζεται με πάνω από 130 διαφορετικές παθήσεις
-
Φοίβος για Δ.Βανδή: «Στενοχωρήθηκα που έληξε η συνεργασία μας γιατί ήμασταν 17 χρόνια μαζί»
-
Τ.Κένεντι: Η επιστολή που απέστειλε στην CIA δέκα ημέρες πριν τη δολοφονία του – Τι ζητούσε (φωτο)
-
Ν.Τραμπ για Ρ.Ράινερ: «Είχε εμμονή μαζί μου – Οδήγησε ανθρώπους στην τρέλα»
-
«Αγρίεψε» η Εσθονία: «Είμαστε έτοιμοι να μπούμε μέσα μαζί με τους “πρόθυμους” για να βοηθήσουμε την Ουκρανία»
-
Λευκάδα: Απεγκλωβίστηκε το 2χρονο αγοράκι που έπεσε σε δεξαμενή με απόβλητα
-
Σερβία: Η εισαγγελία ζήτησε δίωξη κατά του υπουργού Πολιτισμού Ν.Σελάκοβιτς για τους ουρανοξύστες του Κούσνερ
-
Ηράκλειο: «Ο γιος μας δεχόταν πιέσεις από συναδέλφους του», λένε οι γονείς του γιατρού που έχει εξαφανιστεί
-
Αρίνα Σαμπαλένκα: Κατέκτησε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το βραβείο της κορυφαίας τενίστριας για το 2025!
-
Γιατί απουσιάζει το μηδέν από την αρχαία ελληνική μαθηματική επιστήμη;
Το πρωτότυπο Mitsubishi Elevance είναι ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό SUV με φουτουριστική εμφάνιση και τρεις σειρές καθισμάτων στο εσωτερικό.
Ενώ η εταιρεία δεν ανέφερε κάτι συγκεκριμένο για το αν θα περάσει στην παραγωγή, θα μπορούσε να εμπνεύσει σχεδιαστικά τις επόμενες γενιές των ιαπωνικών εκτός δρόμου μοντέλων. 
Το Elevance στοχεύει στον ευκατάστατο, περιπετειώδη αγοραστή, ενσωματώνοντας την τελευταία εξέλιξη της σχεδιαστικής γλώσσας Dynamic Shield.
Τα λεπτά πίσω φώτα εκτείνονται έως τις πίσω κολόνες για πιο σπορτίφ εμφάνιση και συνδέονται με μια φωτεινή λωρίδα LED που καταλαμβάνει όλο το πλάτος του πορτ-μπαγκάζ.
Στο εσωτερικό συναντάμε έξι καθίσματα και εντελώς επίπεδο δάπεδο. Τα μπροστινά μπορούν να περιστραφούν προς τα πίσω, δημιουργώντας ένα άνετο σαλόνι. Το ταμπλό έχει λιτό σχεδιασμό και είναι επενδεδυμένο με το ίδιο υλικό των καθισμάτων. Τρεις οθόνες εκτείνονται σε όλο το πλάτος, ενώ μια τέταρτη βρίσκεται στο φουτουριστικό τιμόνι. Ένας περιστροφικός επιλογέας στην κεντρική κονσόλα προσφέρει πρόσβαση στις λειτουργίες οδήγησης (Eco, Auto, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Power). Αν νιώθεις αναποφάσιστος για το ποια να επιλέξεις, μπορείς πάντα να ρωτήσεις τον εικονικό συνοδηγό τεχνητής νοημοσύνης να σε συμβουλεύσει. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης άγνωστης χωρητικότητας, ο οποίος λειτουργεί με καύσιμα ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα, καθώς και τέσσερις ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε τροχό. Πρόκειται πιθανότατα για την πιο εξελιγμένη μορφή τετρακίνησης του Ιάπωνα κατασκευαστή. Αν και η Mitsubishi δεν έχει αποκαλύψει στοιχεία απόδοσης, υπόσχεται «συναρπαστικές επιδόσεις» και άνετη οδήγηση, «από τα αστικά περιβάλλοντα μέχρι τις εκτός δρόμου διαδρομές». Το Elevance συνδυάζεται με ένα τρέιλερ ίδιας σχεδιαστικής φιλοσοφίας, με μεγάλους τροχούς και γενναιόδωρη απόσταση από το έδαφος. Στο εσωτερικό του υπάρχει διπλό κρεβάτι, αποθηκευτικοί χώροι, μια μικρή κουζίνα, ατμοσφαιρικός φωτισμός με μια διακριτική sci-fi πινελιά, ακόμη και καμπίνα ντους.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Τα 5 πιο φθηνά φουλ υβριδικά B-SUV της αγοράς
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Audi: 50 χρόνια 5κύλινδροι κινητήρες (βίντεο)
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.