Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Dacia Sandero – Πόσο κοστίζει;

Ως ευρωπαϊκό best-seller για το 2024 και το 2025 το Dacia Sandero δεν χρειάζεται συστάσεις.

Όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, η επιτυχία του οφείλεται σε πολύ μεγάλο βαθμό στην εξαιρετική σχέση τιμής-αξίας που προσφέρει. Κι αυτό γιατί αποτελεί ιδανική λύση για αγοραστές που αναζητούν απλότητα, ουσία και οικονομία.

Αυτή ακριβώς τη φιλοσοφία ενστερνίζεται και το ανανεωμένο Sandero, που φιλοδοξεί να συνεχίσει την πολύ επιτυχημένη πορεία του προκατόχου του. Οπτικά, έρχεται με αναθεωρημένη μάσκα και νέα, πιο μοντέρνα φώτα που ευθυγραμμίζονται με την πιο πρόσφατη φιλοσοφία της μάρκας που είδαμε στα νέα Duster και Bigster. Πετυχημένη επίσης και η προσθήκη λεπτομερειών αλά pixel που ενισχύουν τον χαρακτήρα του ρουμανικού μοντέλου.

Στο εσωτερικό, η ρουμανική φίρμα συνεχίζει να θέτει σε πρώτο πλάνο την άνεση, την πρακτικότητα και την εργονομία, με μπόλικους φυσικούς διακόπτες να δίνουν το παρών για τον χειρισμό των βασικότερων λειτουργιών. Περιλαμβανομένου φυσικά και του κλιματισμού. Όσον αφορά το ψηφιακό υπόβαθρο, παραμένει στο πνεύμα της εποχής, με ντίτζιταλ πίνακα οργάνων (στην πλούσια έκδοση extreme του Stepway) και κεντρική οθόνη που από τις 8” έχει ανέβει στις 10,1” (από την έκδοση expression και πάνω). Ακόμη, βλέπουμε νέες επενδύσεις στα καθίσματα, οι οποίες σύμφωνα με την Dacia είναι πιο ανθεκτικές σε σχέση με το παρελθόν.

Οι σημαντικότερες αναβαθμίσεις αφορούν το δίχως άλλο τους κινητήρες. Στη βάση της γκάμας του Sandero, τοποθετείται ο 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας TCe που από 100 PS αποδίδει – από 90 PS- και συνεχίζει να συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Όσον αφορά το Dacia Sandero Stepway, o βενζινοκινητήρας TCe παραμένει, συνδυάζεται και πάλι με το 6άρι χειροκίνητο σασμάν αλλά αποδίδει 120 PS.

Σημείο αναφοράς στην γκάμα παραμένει η έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) που τροφοδοτείται από τον αναβαθμισμένο, 3κύλινδρο 1.200άρη Eco-G που αποδίδει 120 PS. Και για πρώτη φορά μπορεί να συνδυαστεί και με αυτόματο κιβώτιο. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως η Dacia έχει αυξήσει τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ υγραερίου στα 49,6 lt και ως εκ τούτου το Dacia Sandero μπορεί να καλύψει πάνω από 1.400 km. Με τον οδηγό να εξοικονομεί €35 σε κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ. Σε μεταγενέστερο χρόνο, αναμένεται να δούμε και την φουλ υβριδική έκδοση Hybrid 155.

Το Dacia Sandero είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού (essential και expression) και το Sandero Stepway σε τρεις (essential, expression και extreme). Με την αρχική τους τιμή να ορίζεται στις €15.950 και €17.350, αντίστοιχα.

Με φρέσκια σχεδίαση, αναβαθμισμένους κινητήρες και μια τιμολογιακή πολιτική που θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία, το ανανεωμένο Dacia Sandero έχει όλα τα φόντα να διατηρήσει τον τίτλο του best-seller. Προσφέρει ακριβώς όσα χρειάζεται ο σύγχρονος οδηγός και κυρίως, τα προσφέρει σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.