Στην Ελλάδα το νέο Suzuki e Vitara – Πόσο κοστίζει;
Το ηλεκτρικό Suzuki e Vitara μπαίνει στην ελληνική αγορά, με γνωστή πλέον την τιμή διάθεσής του
Newsroom | email: info@pronews.gr
Η ιαπωνική φίρμα κάνει το πιο αποφασιστικό της βήμα προς την ηλεκτροκίνηση με το Suzuki e Vitara, το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό SUV παραγωγής.
Το νέο e Vitara συνδυάζει τη σύγχρονη αισθητική ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τη στιβαρότητα ενός SUV, με έμφαση στην πολυχρηστικότητα και την ασφαλή οδική συμπεριφορά. Το αμάξωμα ξεχωρίζει με μεγάλους τροχούς και δυναμικές αναλογίες, ενώ στο εσωτερικό οι ψηφιακές οθόνες και η εργονομική διάταξη της κονσόλας δημιουργούν αίσθηση τεχνολογίας και περιπέτειας.
Το ιαπωνικό SUV βασίζεται στη νέα πλατφόρμα heartect-e, σχεδιασμένη ειδικά για BEV, προσφέροντας χαμηλό βάρος, ασφάλεια μπαταρίας και ευρύχωρο εσωτερικό. Το σύστημα BEV ενσωματώνει eAxle και μπαταρίες LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου), εξασφαλίζοντας σβέλτες επιταχύνσεις, και αξιοπιστία. Η τετρακίνηση ALLGRIP-e με δύο ανεξάρτητα eAxles προσφέρει ακριβή έλεγχο και αυξημένη πρόσφυση σε δύσβατα εδάφη, με ειδική λειτουργία Trail.
Το e Vitara θα διατίθεται με δύο μπαταρίες, 49 kWh και 61 kWh, προσφέροντας αυτονομία που κυμαίνεται από 344 έως 426 km (WLTP), ανάλογα με την έκδοση και το σύστημα κίνησης (2WD με 144 ή 174 PS ή 4WD με 184 PS). Η τετρακίνητη έκδοση έχει σαφή εκδρομικό προσανατολισμό, με περισσότερη ισχύ και αυξημένες εκτός δρόμου δυνατότητες.
Στον τομέα της φόρτισης, ο ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει 11 kW AC, ενώ η φόρτιση σε DC φτάνει σε ισχύ έως τα 70 kW. Μπορεί να μιλάμε για μια από τις χαμηλότερες τιμές της κατηγορίας, όμως η Suzuki αναφέρει ότι το e Vitara μπορεί να ανακτήσει από 20% έως 80% σε περίπου μισή ώρα. Ακόμη, το σύστημα θερμικής διαχείρισης και η στάνταρ αντλία θερμότητας εξασφαλίζουν βελτιστοποιημένη απόδοση της μπαταρίας και του κλιματισμού σε κάθε συνθήκη.
Με το Suzuki Connect, η καθημερινή χρήση γίνεται πιο εύκολη και πρακτική, χάρη σε νέες λειτουργίες όπως εντοπισμός αυτοκινήτου διαχείριση φόρτισης, απομακρυσμένο κλιματισμό, προγραμματισμό διαδρομής και πληροφορίες μπαταρίας.
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις εξοπλισμού GL και GLX. Η έκδοση GL περιλαμβάνει πλούσιο εξοπλισμό όπως High Beam Assist, κάμερα οπισθοπορείας, λειτουργία one-pedal drive, σύστημα πλοήγησης, εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα προειδοποίησης έκτακτης πέδησης, αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων και θύρες USB εμπρός/πίσω.
Η έκδοση GLX προσθέτει προηγμένες λειτουργίες όπως Adaptive High Beam Assist, κάμερα 360°, γυάλινη πανοραμική οροφή με σκίαστρο, επαγωγική φόρτιση κινητού τηλεφώνου και κάθισμα οδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση 10 κατευθύνσεων. Οι τιμές εκκινούν από €29.670 για το 2WD GL 49 kWh και φτάνουν τα €38.670 για το κορυφαίο 4WD GLX 61 kWh, περιλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας λανσαρίσματος.
Τα πρώτα αυτοκίνητα είναι ήδη διαθέσιμα προς επίδειξη σε συγκεκριμένα σημεία πώλησης του δικτύου Suzuki στην Ελλάδα, ενώ για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το Τηλέφωνο Εξυπηρέτησης Πελατών στο 210 3499940.
Το νέο e Vitara συνοδεύεται από 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση (ή 100.000 km) για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, με δυνατότητα επέκτασης έως 10 χρόνια ή 200.000 km μέσω του προγράμματος Suzuki Care+, καθώς και 12 χρόνια εγγύηση αμαξώματος και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Η εγγύηση της μπαταρίας είναι 8 χρόνια ή 160.000 km. Τέλος, να αναφέρουμε πως οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται τον προσεχή Μάρτιο. Δείτε αναλυτικά τις τιμές στο drive.gr
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.