Θα «ψηνόσουν» για ηλεκτρική αναβίωση του Citroën 2CV;
Το Citroën 2CV είναι θρύλος. Θα το ήθελες να επιστρέψει ως ηλεκτρικό;
Newsroom | email: info@pronews.gr
Να το ξεκαθαρίσουμε από την αρχή: το Citroën 2CV που απολαμβάνεις στις εικόνες του άρθρου δεν υφίσταται στην πραγματικότητα. Ίσως μόνο στο μυαλό των ιθυνόντων της γαλλικής φίρμας.
Δυστυχώς για τους λάτρεις του θρυλικού «ντεσεβό», η επιστροφή του ως 100% ηλεκτρικό μοντέλο περιορίζεται -προς το παρόν- στη «χώρα της φαντασίας» και στα ψηφιακά πινέλα ανεξάρτητων σχεδιαστών, όπως ο Luca Serafini.
Οι εικόνες που κυκλοφόρησαν πρόσφατα απεικονίζουν ένα ηλεκτρικό 2CV που διατηρεί την εμβληματική σιλουέτα, αλλά την προσαρμόζει στα δεδομένα του 2026.
Με καθαρές γραμμές, LED φωτιστικά σώματα που θυμίζουν τα πρωτότυπα της σειράς «Oli» και μια απόσταση από το έδαφος που φλερτάρει με τα crossover, το ψηφιακό 2CV δείχνει έτοιμο να κατακτήσει τους στενούς δρόμους του Παρισιού και της Πλάκας.
H επιτυχία του Renault 5 αποδεικνύει ότι το κοινό διψά για συναίσθημα. Ένα 2CV ΒEV με αυτονομία κοντά στα 300 χιλιόμετρα και την «αφράτη» ανάρτηση που χαρακτήριζε τον πρόγονό του, θα ήταν το απόλυτο «lifestyle» εργαλείο πόλης.
Και με ψηλοθώρητη κοψιά, θα μπορούσε να αποτελέσει άξιο αντίπαλο του Renault 4. Μπορεί η επίσημη Citroën να τηρεί σιγή ιχθύος, αλλά οι φήμες για ένα «Project M1E» που θα τοποθετηθεί κάτω από το C3 δεν σταματούν.
Μέχρι τότε, το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να χαζεύουμε τα εντυπωσιακά renders και να ελπίζουμε ότι το αγαπημένο μοντέλο θα βρει τον δρόμο του για την πρίζα.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.