Το γνωρίζατε; – Γιατί το αυτοκίνητο κάνει αυτόν τον χαρακτηριστικό ήχο όταν βάζουμε όπισθεν;

Όταν ένα αυτοκίνητο κινείται προς τα πίσω, είναι πιθανό να ακούσουμε έναν χαρακτηριστικό ήχο, ιδιαίτερα στα μεγαλύτερα οχήματα ή σε μοντέλα που διαθέτουν ειδικό σύστημα προειδοποίησης.

Ο ήχος αυτός δεν είναι απλώς ένας «ήχος της όπισθεν».

Έχει σχεδιαστεί για έναν πολύ συγκεκριμένο λόγο: να προειδοποιεί τους ανθρώπους που βρίσκονται γύρω από το όχημα ότι αυτό κινείται προς τα πίσω.

Όταν ένα αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός, ο οδηγός και οι πεζοί μπορούν σχετικά εύκολα να αντιληφθούν την κίνησή του. Στην όπισθεν, όμως, η κατάσταση είναι διαφορετική.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου βρίσκεται συχνά έξω από το οπτικό πεδίο του οδηγού και ένας πεζός μπορεί να μην αντιληφθεί έγκαιρα ότι το όχημα ξεκινά.

Για αυτόν τον λόγο χρησιμοποιούνται προειδοποιητικοί ήχοι.

Στα φορτηγά, στα λεωφορεία και σε αρκετά επαγγελματικά οχήματα συναντάμε τον κλασικό επαναλαμβανόμενο ήχο «μπιπ-μπιπ». Ο ήχος παράγεται από ένα ειδικό βομβητή ή ηλεκτρονικό σύστημα που ενεργοποιείται όταν επιλεγεί η όπισθεν.

Γιατί ακούγεται τόσο έντονα;

Ο συγκεκριμένος ήχος πρέπει να ξεχωρίζει από τους υπόλοιπους θορύβους του δρόμου.

Ένας χαμηλός ήχος μπορεί εύκολα να καλυφθεί από την κίνηση, τις μηχανές και τις φωνές των ανθρώπων. Έτσι, τα συστήματα προειδοποίησης σχεδιάζονται ώστε ο ήχος τους να είναι αρκετά χαρακτηριστικός και να γίνεται αντιληπτός από μεγαλύτερη απόσταση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται πλέον πιο σύνθετοι ήχοι, καθώς ο απλός συνεχής ήχος δεν είναι πάντα ο πιο αποτελεσματικός τρόπος προειδοποίησης.

Γιατί δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα το ίδιο «μπιπ»;

Η ανάγκη για προειδοποιητικό ήχο εξαρτάται από τον τύπο και τον σχεδιασμό του οχήματος.

Ένα μικρό επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος και άλλες τεχνολογίες που βοηθούν τον οδηγό να αντιληφθεί τι βρίσκεται πίσω του.

Ένα μεγάλο φορτηγό, αντίθετα, έχει πολύ μεγαλύτερες «νεκρές γωνίες» και μπορεί να χρειάζεται έναν εξωτερικό ήχο ώστε να προειδοποιούνται οι πεζοί και οι εργαζόμενοι γύρω από αυτό.

Γι’ αυτό και ο χαρακτηριστικός ήχος της όπισθεν είναι ιδιαίτερα συνηθισμένος σε φορτηγά, λεωφορεία και μηχανήματα έργου.

Τι γίνεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Εδώ υπάρχει μια ενδιαφέρουσα διαφορά.

Οι ηλεκτροκινητήρες είναι πολύ πιο αθόρυβοι από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες.

Αυτό σημαίνει ότι ένας πεζός μπορεί να μην αντιληφθεί εύκολα την παρουσία ενός ηλεκτρικού οχήματος μόνο από τον ήχο του κινητήρα.

Για αυτό τα σύγχρονα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα μπορούν να διαθέτουν ειδικά συστήματα ακουστικής προειδοποίησης πεζών. Σε πολλές αγορές υπάρχουν μάλιστα συγκεκριμένες απαιτήσεις για την ύπαρξη τέτοιων ήχων σε χαμηλές ταχύτητες.

Ο ήχος δεν έχει απαραίτητα σχέση με τον πραγματικό ήχο λειτουργίας του κινητήρα. Είναι ένας τεχνητά παραγόμενος ήχος που έχει ως στόχο να κάνει το όχημα αντιληπτό.

Ένας ήχος που υπάρχει για την ασφάλεια

Την επόμενη φορά που θα ακούσετε ένα όχημα να κάνει «μπιπ-μπιπ» καθώς κινείται προς τα πίσω, δεν πρόκειται απλώς για έναν ενοχλητικό ήχο.

Είναι ένα απλό αλλά σημαντικό σύστημα προειδοποίησης, σχεδιασμένο για να ενημερώνει όσους βρίσκονται γύρω από το όχημα ότι πρέπει να προσέξουν.

Ένας ήχος λίγων δευτερολέπτων μπορεί να κάνει τη διαφορά σε έναν χώρο όπου ο οδηγός δεν μπορεί να δει εύκολα τι βρίσκεται πίσω του.