Αυτό για καλό το είπες Ντόναλντ;

Το πρώτο ηλεκτρικό πυροσβεστικό όχημα στην Ελλάδα είναι γεγονός (δείτε φώτο)

Η φόρτιση υποστηρίζει τόσο εναλλασσόμενο (AC) όσο και συνεχές ρεύμα (DC)

Το πρώτο ηλεκτρικό πυροσβεστικό όχημα στην Ελλάδα είναι γεγονός (δείτε φώτο)

Στην έκθεση Inter-Aegis, στο Περιστέρι, η FOTON παρουσίασε μια σημαντική καινοτομία, δίνοντας μια πρώτη εικόνα για το μέλλον της πυρόσβεσης. Για πρώτη φορά στη χώρα έκανε την εμφάνισή του ένα πλήρως ηλεκτρικό πυροσβεστικό όχημα, βασισμένο στην πλατφόρμα e-Aumark ELE4.

Πρόκειται για ένα όχημα που φέρνει αλλαγές όχι μόνο σε επίπεδο περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, αλλά και στην επιχειρησιακή απόδοση. Η σημασία του γίνεται ακόμη μεγαλύτερη σε συνθήκες όπου ο χρόνος είναι κρίσιμος και απαιτείται ευελιξία, όπως η πρόσβαση σε δυσπρόσιτες περιοχές ή η κίνηση μέσα σε στενούς αστικούς δρόμους.

Η σχεδίασή του είναι προσανατολισμένη στις απαιτήσεις της πυρόσβεσης σε πραγματικές συνθήκες. Με διάταξη 4×2, καμπίνα που φιλοξενεί τρία άτομα και μικτό βάρος 7.480 κιλά, το όχημα συνδυάζει αντοχή με ευελιξία.

Το μεταξόνιο των 3.360 mm και ο κύκλος στροφής που φτάνει έως τα 13,5 μέτρα του επιτρέπουν να κινείται άνετα σε στενούς δρόμους, ορεινές διαδρομές και πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές. Παράλληλα, η απόσταση από το έδαφος στα 160 mm και η δυνατότητα ανάβασης σε κλίσεις έως 25% ενισχύουν τον χαρακτήρα του ως εργαλείο για απαιτητικές αποστολές.

Στην περίπτωση του FOTON e-Aumark ELE4, η ηλεκτροκίνηση δεν αποτελεί απλώς μια φιλική προς το περιβάλλον επιλογή, αλλά και ουσιαστικό επιχειρησιακό πλεονέκτημα. Ο ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη αποδίδει 75 kW ονομαστικής ισχύος και φτάνει έως τα 150 kW μέγιστης (περίπου 205 ίπποι), με ροπή που αγγίζει τα 560 Nm. Αυτό σημαίνει άμεση απόκριση χωρίς καθυστερήσεις, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό όταν απαιτείται γρήγορη επιτάχυνση ή κίνηση σε ανηφορικά και δύσβατα εδάφη με πλήρες φορτίο.

Το όχημα έχει τη δυνατότητα να κινείται αθόρυβα τόσο σε δασικές εκτάσεις όσο και σε κατοικημένες περιοχές, διευκολύνοντας τον καλύτερο συντονισμό των επιχειρησιακών δυνάμεων και μειώνοντας την όχληση στο περιβάλλον. Ταυτόχρονα, οι μηδενικές εκπομπές ρύπων το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση σε οικολογικά ευαίσθητες ζώνες.

Σημαντικό ρόλο παίζει και η μπαταρία, που αποτελεί τον πυρήνα του συστήματος. Πρόκειται για συστοιχία τεχνολογίας LFP της CATL, με χωρητικότητα 100,46 kWh και τάση 502,32 V. Το σύστημα διαθέτει υδρόψυξη, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμη και υπό υψηλές θερμικές καταπονήσεις, όπως αυτές που προκύπτουν σε πραγματικές συνθήκες πυρόσβεσης. Η αυτονομία αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα σε κύκλο λειτουργίας, επίπεδο που καλύπτει τις ανάγκες ενός πυροσβεστικού οχήματος, ειδικά σε συνδυασμό με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης.

Η φόρτιση υποστηρίζει τόσο εναλλασσόμενο (AC) όσο και συνεχές ρεύμα (DC), με ενσωματωμένο φορτιστή ισχύος 22 kW και δυνατότητα ταχείας φόρτισης που φτάνει έως τα 174,7 kW. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι το όχημα μπορεί να ανακτήσει μεγάλο μέρος της ενέργειάς του σε σύντομο χρονικό διάστημα, εξασφαλίζοντας υψηλή επιχειρησιακή διαθεσιμότητα. Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) υποστηρίζει φόρτιση έως 200 kW, ενώ η υποδοχή CCS Type 2 το καθιστά συμβατό με τις σύγχρονες υποδομές φόρτισης.

Όσον αφορά το πλαίσιο και την ανάρτηση, η κατασκευή βασίζεται σε ενισχυμένες πλευρικές δοκούς υψηλής αντοχής, με εμπρός και πίσω άξονες σχεδιασμένους για απαιτητική χρήση. Η ανάρτηση με σούστες και η διάταξη 4+2 στον πίσω άξονα προσφέρουν ανθεκτικότητα και σταθερότητα ακόμη και υπό πλήρες φορτίο. Τα πνευματικά φρένα με δισκόφρενα εμπρός και πίσω, σε συνδυασμό με ηλεκτρικό χειρόφρενο (EPB), ενισχύουν την ασφάλεια και τον ακριβή έλεγχο του οχήματος.

Συνολικά, το FOTON e-Aumark ELE4 δεν έρχεται απλώς να αντικαταστήσει ένα συμβατικό πυροσβεστικό όχημα, αλλά να το ξεπεράσει. Προσφέρει ταχύτερη απόκριση, μεγαλύτερη ευελιξία, μηδενικές εκπομπές και πιο «έξυπνη» λειτουργία. Μπορεί να φτάσει άμεσα στο σημείο επέμβασης, να επιχειρήσει με ακρίβεια και να επιστρέψει χωρίς το ενεργειακό κόστος και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των παραδοσιακών λύσεων.

Το προηγμένο πυροσβεστικό όχημα της FOTON αποτέλεσε ξεκάθαρη ένδειξη ότι ο τομέας της πυρόσβεσης εξελίσσεται, μαζί με τα μέσα που έχουν στη διάθεσή τους οι άνθρωποι της πρώτης γραμμής. Παράλληλα, η παρουσία της εταιρείας στην Ελλάδα μέσω του FMS Group δείχνει την πρόθεσή της να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτή τη νέα εποχή.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.