Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
weather-icon 14 oC
Παρασκευή 05 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Το Tesla του φτωχού έχασε τον δρόμο για την Ευρώπη, τι τρέχει με το Firefly EV;

    Ο CEO της Nio, William Li, τόνισε πως η εταιρεία υποτίμησε την πολυπλοκότητα της εμπορικής επέκτασης στην Ευρώπη

    Το Tesla του φτωχού έχασε τον δρόμο για την Ευρώπη, τι τρέχει με το Firefly EV;
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Η Nio, ανερχόμενη δύναμη στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ανακοίνωσε επίσημα ότι η κυκλοφορία του ηλεκτρικού μοντέλου της για την πόλη, του Firefly EV θα καθυστερήσει στην Ευρώπη μέχρι το τρίτο 3μηνο του 2025.

    Η απόφαση αυτή συνδέεται με τις δυσκολίες εγκατάστασης δικτύου και τις αυστηρές ευρωπαϊκές κανονιστικές απαιτήσεις. Το Nio Firefly EV, που παρουσιάστηκε στο «Nio Day 2024», είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης σχεδιασμένο ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, με στόχο να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Renault 5 E-Tech, MΙΝΙ Cooper E, Volkswagen ID.3 και smart #1. Με τιμή στην Κίνα από 14.500 έως 15.200 ευρώ, προσφέρεται με ηλεκτροκινητήρα 141 ίππων και αυτονομία 420 km. (κατά CLTC).

    Το μοντέλο ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την προηγμένη τεχνολογία και την υποστήριξη της τεχνολογίας ανταλλαγής μπαταρίας -Battery as a Service (BaaS). Διαδικασία που επιτρέπει την ταχεία αντικατάσταση της μπαταρίας σε ειδικούς σταθμούς. Η υπηρεσία θα ξεκινήσει στην Κίνα την 1η Αυγούστου.

    Ο CEO της Nio, William Li, τόνισε πως η εταιρεία υποτίμησε την πολυπλοκότητα της εμπορικής επέκτασης στην Ευρώπη: «Η πρόοδος της Nio στην ευρωπαϊκή αγορά δεν είναι σύμφωνη με τους αρχικούς στόχους μας».

    Με την ηλεκτροκίνηση να επεκτείνεται και τις επιλογές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης να πληθαίνουν, η καθυστέρηση της Nio δίνει «ανάσα» σε ανταγωνιστές όπως το Renault 5, αλλά επιβεβαιώνει και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.