Ο CEO της ΟΣΕ παραδέχθηκε πως το κρίσιμο σύστημα ασφαλείας ETCS δεν λειτουργεί 3 χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη!

Νέα ανησυχία για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου προκαλεί η τοποθέτηση του διευθύνοντος συμβούλου των «Σιδηροδρόμων Ελλάδος» (νέος ΟΣΕ), Χρήστου Παληού, στη Βουλή, καθώς επιβεβαίωσε ότι το κρίσιμο σύστημα ασφαλείας ETCS δεν βρίσκεται σήμερα σε ενεργή λειτουργία.

Κατά την ακρόασή του στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, ο επικεφαλής του Οργανισμού δέχθηκε πιέσεις να απαντήσει ξεκάθαρα για το αν το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών εφαρμόζεται στην πράξη στο ελληνικό δίκτυο, περισσότερα από τρία χρόνια μετά το έγκλημα των Τεμπών.

Η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Μιλένα Αποστολάκη, ζήτησε συγκεκριμένη απάντηση στο ερώτημα «πού λειτουργεί το ETCS», με τον κ. Παληό αρχικά να αναφέρεται στο πού έχει εγκατασταθεί και αδειοδοτηθεί το σύστημα. Η επιμονή της βουλευτού, ωστόσο, οδήγησε τελικά σε σαφέστερη απάντηση.

«Το ETCS δεν λειτουργεί σήμερα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του νέου ΟΣΕ, διευκρινίζοντας ότι το σύστημα είναι εγκατεστημένο και χαρακτηρίζεται λειτουργικό, χωρίς όμως να βρίσκεται σε επιχειρησιακή χρήση.

Η παραδοχή αυτή επανέφερε στο προσκήνιο το ζήτημα της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, καθώς το ETCS θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα συστήματα πρόληψης ατυχημάτων. Η τεχνολογία του επιτρέπει την αυτόματη παρέμβαση στη λειτουργία ενός τρένου, ακόμη και με ενεργοποίηση φρεναρίσματος σε περιπτώσεις επικίνδυνων παραβιάσεων, όπως η υπέρβαση ταχύτητας ή η κίνηση σε λάθος γραμμή.

Η πλήρης λειτουργία του συστήματος αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ η νέα τοποθέτηση στη Βουλή αναμένεται να προκαλέσει περαιτέρω πολιτική αντιπαράθεση.