
Στις 26 Ιουλίου 1956, μια λέξη που ακούστηκε σε ομιλία του Γκαμάλ Άμπντελ Νάσερ στην Αλεξάνδρεια άλλαξε την παγκόσμια ναυτιλία.
Το όνομα «Λεσέψ» – αναφορά στον Γάλλο μηχανικό που κατασκεύασε τη Διώρυγα του Σουέζ- αποτέλεσε το σύνθημα για την κατάληψη της εταιρείας διαχείρισης της διώρυγας από Αιγύπτιους αξιωματικούς.
Η εθνικοποίηση του Σουέζ προκάλεσε διεθνή κρίση και οδήγησε σε στρατιωτική επέμβαση από Βρετανία, Γαλλία και Ισραήλ.
Η διώρυγα έκλεισε, αναγκάζοντας τα πετρελαιοφόρα να ακολουθούν τον μακρύτερο δρόμο γύρω από την Αφρική, αυξάνοντας δραματικά τη ζήτηση για μεγάλα πλοία.
Τη στιγμή αυτή εκμεταλλεύτηκαν Έλληνες εφοπλιστές, όπως ο Αριστοτέλης Ωνάσης και ο Σταύρος Νιάρχος, που είχαν επενδύσει σε μεγάλα δεξαμενόπλοια.
Η κρίση επιβεβαίωσε τις επιλογές τους, καθώς τα ναύλα αυξήθηκαν και ο ελληνικός στόλος ενισχύθηκε σημαντικά.
Το Σουέζ απέδειξε ότι η γεωπολιτική μπορεί μέσα σε λίγες ημέρες να αλλάξει τις ισορροπίες του παγκόσμιου εμπορίου.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.