Η Cosco ιδρύει θυγατρική για logistics, ακίνητα και ενέργεια: Το λιμάνι πλέον δεν είναι αρκετό

Η ΟΛΠ προχώρησε στη σύσταση 100% θυγατρικής με αντικείμενο τα logistics, τις μεταφορές και τις υποδομές, ανοίγοντας παράλληλα τον δρόμο για δραστηριότητες σε ακίνητα, ενέργεια και τουρισμό.

Η κίνηση, που αποφασίστηκε χθες από το διοικητικό συμβούλιο, ενισχύει την εικόνα μιας Cosco η οποία αντιμετωπίζει πλέον τον Πειραιά ως ευρύτερο επιχειρηματικό πεδίο και όχι απλώς ως λιμάνι, προκαλώντας ήδη ενστάσεις από την τοπική επιχειρηματική κοινότητα.

Η νέα εταιρεία φέρει την επωνυμία «Πύλη Εφοδιαστικής Αλυσίδας Πειραιά Μονοπρόσωπη Α.Ε.», έχει έδρα στον Πειραιά και αρχικό μετοχικό κεφάλαιο 30.000 ευρώ.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, ο βασικός της σκοπός είναι η ανάπτυξη ολοκληρωμένων υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας, μεταφορών και συναφών υποδομών, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας αποθηκευτικών χώρων και κέντρων διανομής.

Το καταστατικό της, ωστόσο, είναι σημαντικά ευρύτερο: προβλέπει ανάπτυξη και αξιοποίηση ακινήτων, καθώς και επενδύσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό στους τομείς του τουρισμού, της φιλοξενίας, της ενέργειας, του περιβάλλοντος και της τεχνολογίας. Επιτρέπει επίσης συμπράξεις με τρίτους και απόκτηση συμμετοχών σε άλλες εταιρείες.

Η απόφαση δεν αιφνιδιάζει. Έρχεται λίγους μήνες μετά την τροποποίηση του καταστατικού της ίδιας της ΟΛΠ, που διεύρυνε τους εταιρικούς σκοπούς πέρα από τη διαχείριση του λιμένα του Πειραιά και άνοιξε τον δρόμο για επενδύσεις σε logistics και υποδομές.

Συνδέεται επίσης με το σχεδιαζόμενο Logistics Centre εντός της χερσαίας ζώνης του λιμανιού, ένα project δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ που φιλοδοξεί να μετατρέψει τον Πειραιά σε ολοκληρωμένο κόμβο προστιθέμενης αξίας.

Οι αντιδράσεις από την τοπική αγορά ήταν άμεσες. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς έθεσε το ζήτημα σε συνάντηση με στελέχη της ΟΛΠ-COSCO, με τον πρόεδρό του Βασίλη Κορκίδη να διατυπώνει τη θέση «ναι στις νέες παραγωγικές επενδύσεις, όχι στην ανεξέλεγκτη καθετοποίηση».

Το Επιμελητήριο φοβάται ότι η επέκταση της ΟΛΠ σε γειτονικούς κλάδους μπορεί να περιορίσει τον υγιή ανταγωνισμό και να συγκεντρώσει ακόμη περισσότερο την οικονομική δραστηριότητα γύρω από τον οργανισμό.

Από την πλευρά της ΟΛΠ τονίστηκε ότι η θυγατρική προορίζεται κυρίως για την προσέλκυση κεφαλαίων από το εξωτερικό και ότι η προτεραιότητα παραμένει το υφιστάμενο επενδυτικό πλάνο έως το 2028.

Η ουσία της κίνησης είναι σαφής. Η Cosco, δέκα χρόνια μετά την είσοδό της στην ΟΛΠ, επιταχύνει τον μετασχηματισμό του Πειραιά από λιμάνι σε πολυλειτουργικό κόμβο.

ό.