Ελληνική Οικονομία
Ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος, ανακοίνωσε τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης στην εξέταση των ενστάσεων για τα πρόστιμα που επιβάλλονται σε ανασφάλιστα οχήματα.
Το νέο σύστημα θα λειτουργεί ως ψηφιακός βοηθός για τις αρμόδιες υπηρεσίες, αναλύοντας τα στοιχεία κάθε ένστασης και προτείνοντας εάν αυτή θα πρέπει να γίνει αποδεκτή ή να απορριφθεί.
Η τελική απόφαση, ωστόσο, θα παραμένει στον δημόσιο υπάλληλο, ο οποίος θα έχει την ευθύνη της κρίσης.
Η εισαγωγή της τεχνητής νοημοσύνης αναμένεται να περιορίσει σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για τον έλεγχο των αιτημάτων, καθώς το σύστημα θα μπορεί να εντοπίζει άμεσα περιπτώσεις όπου τα στοιχεία μιας ένστασης δεν συμφωνούν με τα δεδομένα των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων.
Οι έλεγχοι αφορούν οχήματα που εντοπίζονται χωρίς ενεργή ασφάλιση, χωρίς να έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ή με εκκρεμότητες σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, έχουν ήδη αποσταλεί περίπου 300.000 προειδοποιητικά μηνύματα σε ιδιοκτήτες οχημάτων, ενώ πρόσφατα εκδόθηκαν περίπου 32.000 νέες ειδοποιήσεις, με τα πρόστιμα να φτάνουν συνολικά τα 12,5 εκατ. ευρώ.
Όπως εξήγησε ο κ. Αναγνωστόπουλος, ένα μεγάλο ποσοστό των ενστάσεων απορρίπτεται, καθώς σε πολλές περιπτώσεις οι οδηγοί εμφανίζουν ασφάλιση που ξεκίνησε μετά την ημερομηνία κατά την οποία πραγματοποιήθηκε ο έλεγχος.
Συγκεκριμένα, περίπου οκτώ στις δέκα ενστάσεις που εξετάζονται αφορούν μεταγενέστερη ασφαλιστική κάλυψη.
Η νέα τεχνολογία θα μπορεί να αναγνωρίζει τέτοιες περιπτώσεις μέσα σε λίγα λεπτά, επιτρέποντας στις υπηρεσίες να επικεντρώνονται στις πιο σύνθετες υποθέσεις.
Παράλληλα, ο Γενικός Γραμματέας αναφέρθηκε και στη δημιουργία της Ενιαίας Πύλης Πληρωμών, μέσω της οποίας οι πολίτες θα μπορούν να έχουν συγκεντρωμένη εικόνα για τις οικονομικές τους υποχρεώσεις προς το Δημόσιο.
Η νέα πλατφόρμα θα ενσωματώνει σταδιακά οφειλές από διαφορετικούς φορείς, όπως η ΑΑΔΕ, οι δήμοι και άλλες δημόσιες υπηρεσίες, δίνοντας τη δυνατότητα ηλεκτρονικής εξόφλησης μέσω καρτών, τραπεζικών λογαριασμών και IRIS.
Τέλος, έγινε αναφορά και στη λειτουργία της εφαρμογής MyCoast, η οποία συνεχίζει να χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των παραχωρήσεων στις παραλίες.
Μέσω της εφαρμογής οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται για τα όρια των οργανωμένων χώρων και να καταγγέλλουν παραβάσεις, όπως αυθαίρετες επεκτάσεις ή προβλήματα στην ελεύθερη πρόσβαση.
