Πρωτοφανές χάος στις αεροπορικές πτήσεις μέσα στις ΗΠΑ και σε ένα βαθμό και πέρα από τα σύνορα της χώρας προκάλεσε η αιφνδιαστική απόφαση της αμερικανικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) να καθηλώσει όλα τα αεροσκάφη στις ΗΠΑ λόγω «εξαιρετικών περιστάσεων» που επηρέαζαν την ασφάλεια των πτήσεων.
Ο εναέριος χώρος των ΗΠΑ άνοιξε πριν από λίγο.
Από τις 22:54 της Παρασκευής (ώρα Ελλάδος) και περίπου μέχρι τις 03:15 του Σαββάτου, για περίπου 4,5 ώρες, πάνω από 10.000 πτήσεις είχαν σημαντικές καθυστερήσεις, ενώ πάνω από 5.000 ήταν όσες ακυρώθηκαν.
Ακόμη, όμως, και αν η κατάσταση ομαλοποιείται, είναι χιλιάδες οι πτήσεις που ακυρώθηκαν ή καθυστέρησαν για ώρες.
Airspace clearing above the United States tonight as flights land, but cannot take off, as the FAA’s nationwide ground stop continues. Ground stop was issued at 20:54 UTC. https://t.co/SMqTEedBOY
— Flightradar24 (@flightradar24) November 14, 2026
Υπολογίζεται ότι το απόγευμα της Παρασκευής περίπου 1,5 εκατ. άνθρωποι είχαν προγραμματίσει κάποια πτήση και επηρεάστηκαν από το χάος σε μικρά και μεγάλα αεροδρόμια.
Όσο για τις Αρχές, τόνισαν ότι το πρόβλημα προκάλεσαν κατά πάσα πιθανότητα τα πεπαλαιωμένα συστήματα που υπερφορτώθηκαν, ωστόσο ακόμη δεν έχουν αποκλείσει τίποτα, ούτε και τη δολιοφθορά.
Το χρονικό των γεγονότων
Η εντολή της FAA για να καθηλωθούν (ground stop) οι περίπου 3.500 πτήσεις που ήταν εκείνη τη στιγμή στον αέρα στις ΗΠΑ δόθηκε στις 22:54 της Παρασκευής (ώρα Ελλάδος). Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι οι πτήσεις δεν μπορούσαν να απογειωθούν από αεροδρόμια των ΗΠΑ έως ότου η FAA άρει την εντολή.
Οι πτήσεις που βρίσκονται ήδη στον αέρα επιτρέπεται να συνεχίσουν προς τους προορισμούς τους και να προσγειωθούν.
Οι διεθνείς αφίξεις αντιμετωπίζονται κατά περίπτωση. Τα συστήματα υπολειτουργούσαν, οπότε για τον λόγο αυτό δεν δόθηκε εντολή για κλείσιμο του εναέριου χώρου στη χώρα.Η υπηρεσία επικαλέστηκε «εξαιρετικές συνθήκες» και λόγους ασφαλείας. Αργότερα απέδωσε το πρόβλημα σε «βλάβη στις τηλεπικοινωνίες», διευκρινίζοντας ότι οι πτήσεις καθηλώθηκαν για προληπτικούς λόγους και ότι οι επιβάτες δεν κινδύνεψαν.
Οι αρμόδιες Αρχές απέρριψαν το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης και ξεκαθάρισαν ότι δεν υπάρχει κάποια σχέση με το μεγάλο πρόβλημα στα συστήματα της Microsoft.
Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε στο Fox ότι δεν σχετίζεται το πρόβλημα με τα συστήματα ελέγχου που λειτουργούν με τεχνητή νοημοσύνη.
Μέσα σε ελάχιστα λεπτά οι ΗΠΑ βρέθηκαν μπροστά σε μια κρίση που όμοιά της σε έκταση δεν είχαν δει από την 11η Σεπτεμβρίου 2001.
Ο εναέριος χώρος των ΗΠΑ «άδειασε» από πτήσεις, τα αεροδρόμια μετατράπηκαν σε πάρκινγκ αεροσκαφών και δεκάδες χιλιάδες επιβάτες παγιδεύτηκαν στις αίθουσες αναμονής ή και μέσα σε αεροσκάφη.
Ελάχιστες πτήσεις για το εξωτερικό είχαν το «πράσινο φως» για να φύγουν από τις ΗΠΑ, όπως είχαν κατ’ εξαίρεση οι αεροδιακομιδές και άλλες πτήσεις κρίσιμης σημασίας.
Η FAA ζήτησε και από τον ευρωπαϊκό οργανισμό ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας Eurocontrol να αναστείλει τις αναχωρήσεις όλων των πτήσεων από 42 ευρωπαϊκές χώρες με προορισμό τις ΗΠΑ. Εν τω μεταξύ, εξαιρετικά αυξημένη ήταν η ζήτηση στα τρένα, τόσο ώστε κατέρρευσε το σύστημα εισιτηρίων της Amtrak.
Η συνέντευξη Τύπου των υπουργών
Λίγη ώρα αφότου είχε δοθεί το πράσινο φως της FAA για να αρχίσουν ξανά οι πτήσεις, ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας Μαρκγουέιν Μάλιν και ο υπουργός Μεταφορών Σκοτ Ντάφι έδωσαν συνέντευξη Τύπου στον Λευκό Οίκο.
Και οι δύο, αλλά περισσότερο ο υπουργός Μεταφορών, απέδωσαν το πρόβλημα στα πεπαλαιωμένα συστήματα τα οποία λειτουργούν εδώ και δεκαετίες, πλάι σε μοντέρνα συστήματα.
Τα παλιά υπερφορτώθηκαν με δεδομένα και κατέρρευσαν, την ώρα τα νέα δεν επηρεάστηκαν καθόλου, εξήγησε ο Ντάφι.
Είπαν ακόμη ότι το σύστημα είναι ένα «πάτσγουορκ» παλιών και νέων συστημάτων που χρειάζεται εκσυγχρονισμό και «χτίσιμο» από το μηδέν. Ο Ντάφι είπε ότι έχουν δοθεί περίπου 12 δισ. δολάρια, αλλά δεν είναι αρκετά και κάλεσε το Κογκρέσο να αποδεσμεύσει 50 δισ. δολάρια.
Η έμμεση αναφορά του Τραμπ αφορούσε το SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories), το νέο σύστημα διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη.
Η ASI, η εταιρεία που το σχεδίασε, δήλωσε ότι η αναστολή των απογειώσεων δεν βασίζεται ούτε οφείλεται στο σύστημα SMART.Η αναστολή των απογειώσεων σε ολόκληρη την επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών είναι εξαιρετικά σπάνια.
Η πιο πρόσφατη είχε επιβληθεί νωρίς το πρωί της 11ης Ιανουαρίου 2023 και διήρκεσε περίπου 90 λεπτά, λόγω βλάβης στο σύστημα NOTAM. Μέχρι το απόγευμα εκείνης της ημέρας, περίπου 9.000 πτήσεις είχαν καθυστερήσει και 1.300 είχαν ακυρωθεί.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.