Auto - Moto
Η οδήγηση χωρίς άδεια αποτελεί μία από τις παραβάσεις που αντιμετωπίζει αυστηρά ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με τις κυρώσεις να γίνονται ακόμη βαρύτερες όταν ο οδηγός έχει ήδη στερηθεί το δίπλωμά του ή προκαλέσει τροχαίο ατύχημα.
Για έναν οδηγό επιβατικού ΙΧ που εντοπίζεται να κινείται χωρίς την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ.
Για μοτοποδήλατα, μοτοσικλέτες, μηχανοκίνητα τρίκυκλα, ελαφρά τετράκυκλα και τετράκυκλα το πρόστιμο ανέρχεται σε 500 ευρώ, ενώ για επιβατηγά δημόσιας χρήσης και λεωφορεία φτάνει τα 1.000 ευρώ.
Παράλληλα, προβλέπεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα έτος, εφόσον αυτή υπάρχει, καθώς και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες, σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΚΟΚ.
Τι γίνεται αν έχει ήδη αφαιρεθεί το δίπλωμα
Ακόμη αυστηρότερες είναι οι συνέπειες για κάποιον που συνεχίζει να οδηγεί ενώ η άδεια οδήγησής του έχει αφαιρεθεί εξαιτίας παράβασης του ΚΟΚ.
Σε αυτή την περίπτωση προβλέπεται, πέρα από τις διοικητικές κυρώσεις, ποινή φυλάκισης έως ένα έτος και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ.
Επιπλέον, ο οδηγός που συλλαμβάνεται να κινείται χωρίς νόμιμη άδεια μπορεί, με δικαστική απόφαση, να στερηθεί το δικαίωμα απόκτησης άδειας οδήγησης για τουλάχιστον τρία χρόνια.
Εάν γίνει υπαίτιος τροχαίου ατυχήματος με σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο, το διάστημα αυτό μπορεί να φτάσει τουλάχιστον τα 10 χρόνια.
Αν προκαλέσει τροχαίο
Η έλλειψη διπλώματος δεν σημαίνει από μόνη της ότι ο οδηγός είναι υπαίτιος για ένα τροχαίο. Η υπαιτιότητα για τη σύγκρουση εξετάζεται ξεχωριστά.
Ωστόσο, εάν ένας οδηγός χωρίς την απαιτούμενη άδεια προκαλέσει ατύχημα που έχει ως αποτέλεσμα βαριά σωματική βλάβη, σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις ή θάνατο, ενεργοποιούνται οι αυστηρές ποινικές διατάξεις περί επικίνδυνης οδήγησης.
Σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου, επομένως, η υπόθεση δεν περιορίζεται σε ένα διοικητικό πρόστιμο. Ο οδηγός μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος και με σημαντικές ποινικές συνέπειες.
Ποιος πληρώνει τη ζημιά σε ένα τροχαίο;
Αν ένας οδηγός χωρίς δίπλωμα προκαλέσει ατύχημα, η απουσία άδειας οδήγησης δεν μετατρέπει αυτομάτως το τροχαίο σε δική του υπαιτιότητα. Το ποιος ευθύνεται για τη σύγκρουση κρίνεται από τις πραγματικές συνθήκες του ατυχήματος.
Σε ασφαλιστικό επίπεδο, ωστόσο, η οδήγηση χωρίς την απαιτούμενη άδεια μπορεί να έχει σημαντικές συνέπειες για τον υπαίτιο οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος, καθώς μπορεί να προκύψουν αξιώσεις της ασφαλιστικής εταιρείας για τα ποσά που κατέβαλε.
Γι’ αυτό και η οδήγηση ενός αυτοκινήτου από άτομο που δεν διαθέτει νόμιμη άδεια δεν αφορά μόνο το πρόστιμο που μπορεί να επιβληθεί σε έναν τυπικό έλεγχο.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ένα ιδιαίτερα αυστηρό πλαίσιο, ειδικά όταν η παράβαση συνδυάζεται με προηγούμενη αφαίρεση διπλώματος ή με σοβαρό τροχαίο ατύχημα.
