Η χρήση του GPS μέσω κινητού τηλεφώνου έχει γίνει καθημερινή συνήθεια για πολλούς οδηγούς, ωστόσο η ενασχόληση με τη συσκευή κατά τη διάρκεια της οδήγησης μπορεί να επιφέρει αυστηρές κυρώσεις, με τα πρόστιμα να φτάνουν ακόμη και τα 2.000 ευρώ, συνοδευόμενα από αφαίρεση της άδειας οδήγησης.
Εφαρμογές όπως το Google Maps και το Waze χρησιμοποιούνται ευρέως για την αναζήτηση προορισμών και την επιλογή της ταχύτερης διαδρομής.
Το γεγονός, όμως, ότι ο οδηγός ακολουθεί οδηγίες πλοήγησης δεν σημαίνει ότι μπορεί να χειρίζεται ελεύθερα το κινητό του ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση.
Το άρθρο 16 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει ότι οι οδηγοί υποχρεούνται να κινούνται με σύνεση και να διατηρούν διαρκώς την προσοχή τους στον δρόμο.
Εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου διαπιστωθεί ότι η προσοχή τους είναι στραμμένη στην οθόνη και όχι στην κυκλοφορία, μπορεί να τους επιβληθεί πρόστιμο 150 ευρώ.
Ακόμη αυστηρότερες είναι οι κυρώσεις για τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Για την πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Σε περίπτωση που ο οδηγός επαναλάβει την ίδια παράβαση μέσα σε διάστημα πέντε ετών, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έξι μήνες.
Εάν υπάρξει και τρίτη παράβαση, η χρηματική ποινή φτάνει τα 2.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έναν χρόνο.
Πώς μπορούν να χρησιμοποιούν οι οδηγοί το GPS
Για να αποφύγουν τόσο τον κίνδυνο ενός ατυχήματος όσο και τις προβλεπόμενες κυρώσεις, οι οδηγοί θα πρέπει να προγραμματίζουν τη διαδρομή τους πριν ξεκινήσουν, έχοντας το αυτοκίνητο πλήρως ακινητοποιημένο.
Εάν κατά τη διάρκεια της πορείας χρειαστεί να αλλάξουν προορισμό ή να αναζητήσουν εναλλακτική διαδρομή, θα πρέπει να σταματήσουν σε ασφαλές και επιτρεπόμενο σημείο, όπως σε χώρο στάθμευσης, προτού αγγίξουν ξανά τη συσκευή.
Εναλλακτικά, μπορούν να αξιοποιούν τις φωνητικές εντολές της εφαρμογής, αποφεύγοντας τη χειροκίνητη χρήση του κινητού όσο το όχημα κινείται.
Η πλοήγηση μπορεί να διευκολύνει σημαντικά τις μετακινήσεις, δεν πρέπει όμως να αποσπά την προσοχή από την οδήγηση. Ακόμη και μια σύντομη ματιά στην οθόνη μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.