Ένα διαφορετικό μέτρο για την κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους εξετάζει ευρωπαϊκή χώρα, καθώς σχεδιάζει να καθιερώσει ελάχιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα στην αριστερή λωρίδα, προβλέποντας παράλληλα πρόστιμα για όσους δεν συμμορφώνονται.
Πρόκειται για την Ιταλία, η οποία στο πλαίσιο της αναθεώρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας εξετάζει την εφαρμογή του μέτρου σε αυτοκινητοδρόμους που διαθέτουν τουλάχιστον τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.
Η πρόταση αφορά κυρίως τους οδηγούς που κινούνται με χαμηλή ταχύτητα στη λωρίδα προσπέρασης, χωρίς να υπάρχει κάποιος λόγος που να το δικαιολογεί.
Σύμφωνα με τη λογική των ιταλικών αρχών, η συγκεκριμένη συμπεριφορά μπορεί να εμποδίσει την ομαλή ροή των οχημάτων, να προκαλέσει καθυστερήσεις και να δημιουργήσει επικίνδυνες συνθήκες για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Εφόσον η ρύθμιση εγκριθεί, η κίνηση με ταχύτητα χαμηλότερη των 100 χλμ./ώρα στην αριστερή λωρίδα θα συνιστά παράβαση, με το πρόστιμο να μπορεί να φτάσει έως και τα 160 ευρώ.
Θα υπάρχουν, ωστόσο, εξαιρέσεις για περιπτώσεις κατά τις οποίες οι συνθήκες δεν επιτρέπουν την τήρηση του ορίου.
Σε αυτές περιλαμβάνονται η έντονη βροχόπτωση, η ομίχλη και η αυξημένη κυκλοφορία, όταν η διατήρηση ταχύτητας 100 χλμ./ώρα δεν είναι ασφαλής ή εφικτή.
Αλλαγές και για τα ηλεκτρικά πατίνια
Η αναθεώρηση του ιταλικού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας περιλαμβάνει και παρεμβάσεις για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, με στόχο να περιοριστεί η ανεξέλεγκτη κυκλοφορία τους.
Μεταξύ των μέτρων που εξετάζονται είναι η υποχρεωτική καταχώριση, η χρήση κράνους και η ασφάλιση, ενώ προβλέπεται απαγόρευση της κυκλοφορίας τους στους αυτοκινητοδρόμους και στα πεζοδρόμια.
Παράλληλα, στο τραπέζι βρίσκονται αυστηρότερες κυρώσεις για τους οδηγούς που υποτροπιάζουν σε παραβάσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.
Στις προβλέψεις που εξετάζονται περιλαμβάνεται ακόμη και η ισόβια απαγόρευση οδήγησης σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, καθώς και η υποχρεωτική εγκατάσταση συσκευών που εμποδίζουν την εκκίνηση του οχήματος όταν ο οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ.
Προς το παρόν, οι παραπάνω παρεμβάσεις βρίσκονται στο στάδιο της εξέτασης και δεν αποτελούν οριστικά θεσμοθετημένα μέτρα. Οι τελικές αποφάσεις θα προκύψουν από την ολοκλήρωση της νομοθετικής διαδικασίας στην Ιταλία.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.