Διήμερη επίσκεψη στην Αθήνα πραγματοποιεί από χθες ο Επίτροπος Προϋπολογισμού, Καταπολέμησης της Απάτης και Δημόσιας Διοίκησης, Πιότρ Σεραφίν, για διαβουλεύσεις σχετικά με το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της περιόδου 2028-2032. Χτύπησε το «καμπανάκι» όσον αφορά το Ταμείο Ανάκαμψης. Συγκεκριμένα απέρριψε την παράταση του Ταμείου το οποίο λήγει σε έναν χρόνο, λέγοντας ότι τα 27 κράτη-μέλη θα αποφασίσουν αν μπορεί να υπάρξει τροποποίηση. Το ζήτημα είναι κατά πόσο μπορούν να απορροφηθούν μέχρι του χρόνου από το Ταμείο Ανάκαμψης, στο οποίο οι αιτήσεις γίνονται μέχρι τον Αύγουστο του 2026 και η απορρόφηση του συνόλου των κονδυλίων έως το τέλος του 2026. https://youtu.be/daWjE4gzdzU Πολύ κακός σχεδιασμός από την κυβέρνηση αν μείνουν αδιάθετα αρκετά δισ. ευρώ από το Ταμείο θα είναι πολύ μεγάλη αποτυχία. Άλλωστε, όπως ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης λέει, «τα λεφτά δεν βγαίνουν στα δέντρα». Δικαιολογίες δεν υπάρχουν, πολλά έργα μπορούσαν να έχουν με τα χρήματα αυτά όπως κάνα δυο επεκτάσεις μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μήπως και οι κάτοικοι των πόλεων αυτών κατάφερναν να φτάνουν στις εργασίες τους έγκαιρα πριν συνταξιοδοτηθούν. Αλλά για να γίνουν αυτά πρέπει πρώτα να γίνουν μελέτες, μετά δημοπρατήσεις και μετά κατασκευές. Ε, λοιπόν ούτε οι μελέτες υπάρχουν καθώς στα υπουργεία πετούν «χαρταετό» εδώ και χρόνια. Οι μελέτες θέλουν δουλειά και με την δουλειά όλες οι κυβερνήσεις έχουν «τσακωθεί».  

Πρόσωπα που είναι στελέχη σε ΣΥΡΙΖΑ και Νέα Αριστερά συμμετείχαν στο Συμβούλιο του Ινστιτούτου Αλέξη Τσίπρα, προκαλώντας ενοχλήσεις στα δύο κόμματα. Πρόκειται για τη Ζαχαρούλα Τσιριγώτη, Αντιστράτηγο εα της Ελληνικής Αστυνομίας η οποία είναι και μέλος της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Δεοντολογίας του ΣΥΡΙΖΑ, και τη Μαριζέτα Αντωνοπούλου, διδάσκουσα Οικονομική και Κοινωνική Πολιτική στο Πανεπιστήμιο Αθηνών. Από τη Νέα Αριστερά είδα τα μέλη της Κεντρικής της Επιτροπής του κόμματος, τη Βανέσσα Κατσαρδή, επίκουρη καθηγήτρια Παράκτιας και Θαλάσσιας Μηχανικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών, Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, και τον Άρη Στυλιανού, καθηγητή Πολιτικής Φιλοσοφίας στο Τμήμα Πολιτικών Επιστημών του ΑΠΕ. Τι σημαίνει αυτό; Ότι απλούστατα οι περισσότεροι στα δύο κόμματα περιμένουν το τελικό «σήμα» από τον Αλέξη για να ενταχθουν στο δικό του κόμμα! Μετά την ήττα του ΣΥΡΙΖΑ στις βουλευτικές εκλογές του 2019 ο Αλέξης Τσίπρας πείστηκε από συμβούλους του ότι πρέπει να δημιουργηθεί ένα think tank. Από εκείνη τη φουρνιά των πολλών επιστημόνων, τεχνοκρατών, καθηγητών, με τους οποίους κυβέρνηση το 2015-2019 δεν του βγήκε κανείς επί της ουσίας. Κανείς δεν ξέρει εάν θα του βγει κάτι καλό και τώρα.

Η νέα πρέσβειρα των Ηνωμένων Πολιτειών στη χώρα μας Κίμπερλι Γκίλφοϊλ αναμένεται να φτάσει το Σάββατο 1 Νοεμβρίου. Αυτό είναι γνωστό αλλά αυτό που προκάλεσε αίσθηση είναι ότι θα έρθει στην χώρα με το Learjet του κουμπάρου του Κ.Αργυρού! Όπως αποκάλυψε ο δημοσιογράφος Παναγιώτης Σουρέλης : «Θα έρθει με Learjet, το οποίο ανήκει στον κουμπάρο του Κωνσταντίνου Αργυρού, τον Έρικ Βασιλάτο, που τον έχει παντρέψει με την Αλεξάνδρα Νίκα. Είναι δισεκατομμυριούχος, ομογενής από την Κεφαλονιά και με το αεροπλάνο αυτό θα έρθει η Kimberly Guilfoyle το Σάββατο». Σημειώνεται ότι για την άφιξή της έχει προγραμματιστεί επίσημο δείπνο. Εκεί, η ίδια θα έχει το ρόλο της οικοδέσποινας σε μια λαμπερή βραδιά αφιερωμένη στα 250 χρόνια από την ίδρυση του σώματος των Αμερικανών πεζοναυτών. Το δείπνο θα πραγματοποιηθεί υπό αυστηρό dress code και θα περιλαμβάνει ειδικά επιλεγμένο μενού, καθώς και πρόγραμμα εκδηλώσεων για τους καλεσμένους. Μια μέρα αργότερα, την Κυριακή 2 Νοεμβρίου, θα ακολουθήσει εκδήλωση στο Κέντρο Αθηνών, όπου θα εμφανιστεί ο Κωνσταντίνος Αργυρός, ο οποίος πλέον είναι γνωστό σε άπαντες ότι διατηρεί πολύ στενές φιλικές σχέσεις με την πρέσβη. Ποιο είναι το συμπέρασμα; Αυτό που έπρεπε να κάνει ήδη η ελληνική κυβέρνηση, δηλαδή να πλησιάσει την νέα πρέσβη και να την έχει από κοντά, το έκανε ο... Κ.Αργυρός! Μήπως να μην κουράζονται στην κυβέρνηση και ότι χρειάζονται να το αναθέτουν στον ίδιο τον Αργυρό και αυτός θα φροντίζει να φτάνει το μήνυμα εκεί που πρέπει;    

Στους διαδρόμους της Wall Street αλλά και σε όλα τα οικονομικά κέντρα, εδώ και μήνες αναφέρεται πως ο «απογαλακτισμός» της Ευρώπης από το ρωσικό αέριο δεν είναι απλώς μια γεωπολιτική μετατόπιση, αλλά η αρχή μίας νέας κυριαρχίας για τους Έλληνες εφοπλιστές. Η Ευρώπη αποχαιρετά οριστικά το φθηνό ρωσικό φυσικό αέριο ως το 2028, οι ΗΠΑ θα πουλάνε το δικό τους ακριβό LNG. Κάθε επιπλέον δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα αμερικανικού αερίου προς την Ευρώπη σημαίνει περισσότερα δεξαμενόπλοια LNG στα νερά του Ατλαντικού Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν ήδη το 25% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Ο ελληνικός στόλος θα είναι ο πιο άμεσα ωφελημένος της ενεργειακής αναδιάταξης. Το κόστος μεταφοράς LNG αυξάνεται, οι ναύλοι εκτοξεύονται, και οι παραγγελίες για νέα πλοία στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας έχουν πάρει φωτιά - αρκετές με ελληνική υπογραφή. Η Ελλάδα, στο μεταξύ, μετατρέπεται σε ενεργειακό κόμβο για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Με υποδομές όπως η Ρεβυθούσα, η Αλεξανδρούπολη και οι νέοι πλωτοί σταθμοί FSRU, λειτουργεί πλέον ως η «πύλη» του αμερικανικού LNG προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη. Στο παρασκήνιο, οι Έλληνες εφοπλιστές συζητούν απευθείας με αμερικανικούς traders για μακροχρόνιες συνεργασίες. «Όποιος ελέγχει τη ροή του LNG, θα ελέγχει και το νέο ενεργειακό ισοζύγιο της Ευρώπης» λέει χαρακτηριστικά ανώτερο στέλεχος μεγάλης επενδυτικής τράπεζας.  

Το φιλόδοξο πλάνο των 2,5 δισ. ευρώ και οι χρόνοι εκτέλεσης που ανακοινώθηκαν χθες από την κυβέρνηση είναι άλλα λόγια να αγαπιόμαστε. Και αυτό γιατί θα πάρει πολύ χρόνο να υλοποιηθεί και στο μεταξύ κάποιος θα πρέπει να πληρώσει το «μάρμαρο». Μην πούμε μάλιστα ότι αυτός ο κάποιος θα πρέπει να «χρηματοδοτήσει» και τα έργα που εξαγγέλθηκαν χθες. Ο κάποιος είναι ο Έλληνας πολίτης, δηλαδή όλοι μας, μέσω της αύξησης των τιμολογίων. Το έχουμε ξαναπεί όμως, η αύξηση της τιμής του νερού φέρνει παρόμοια αποτελέσματα με αυτήν του ηλεκτρικού ρεύματος. Η ΕΥΔΑΠ θα δαπανήσει 2,5 δισ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό υποδομών και υπηρεσιών. Μεταξύ άλλων, οι επενδύσεις αφορούν νέες γεωτρήσεις, την ενίσχυση του τροφοδοτικού δικτύου της Δ. Αττικής και την αύξηση της παροχής νερού στα Ν. Προάστια, τη μείωση των διαρροών και την εγκατάσταση έξυπνων μετρητών, μονάδες αφαλάτωσης και βέβαια το έργο «Εύρυτος» που αφορά τη μερική εκτροπή των Κρικελιώτη και Καρπενησιώτη προς Εύηνο. Σχολιάζοντας το χθεσινό «πακέτο» μέτρων για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας, παράγοντες της αγοράς ανέφεραν πως τώρα αρχίζουν τα πραγματικά δύσκολα. Ο σχεδιασμός είναι καλός και οι προθέσεις ακόμη καλύτερες, επισημαίνουν. Ωστόσο, όλα θα κριθούν στο πεδίο της εφαρμογής και της ταχείας υλοποίησης των έργων ύψους 2,5 δισ. ευρώ που ανακοινώθηκαν. Και αυτό καθώς –τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τα τεχνικά έργα– η χώρα έχει να επιδείξει ιστορικό καθυστερήσεων και παλινωδιών. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το φράγμα Ασωπού Κορινθίας, το οποίο επρόκειτο να ολοκληρωθεί το 2020, αλλά μόλις πριν από λίγες ημέρες επανεκκίνησε η κατασκευή του με στόχο να είναι έτοιμο μέσα στο 2027. Γενικά όποιος ξέρει πως γίνονται τα έργα σε αυτή την χώρα θα πρέπει να σκέφτεται πάντα μία έξτρα πενταετία τουλάχιστον για την ολοκλήρωσή τους. Μέχρι τότε ο πολίτης θα πληρώνει και θα συνεχίσει να το κάνει και μετά.

Δεν έκανε καλή εντύπωση το «χιουμοράκι» του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΥΔΑΠ, Χάρη Σαχίνη, στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου για τα μέτρα κατά της λειψυδρίας. Όταν ρωτήθηκε από δημοσιογράφο για το χρόνιο πρόβλημα των διαρροών, που κοστίζουν εκατοντάδες κυβικά μέτρα νερού καθημερινά, ο Χ. Σαχίνης είπε ότι «του κάνει εντύπωση που δεν υπάρχουν σοβαρότερα θέματα για να απασχολήσουν τα media». Η ατάκα αυτή, ωστόσο, προκάλεσε την άμεση αλλά κομψή παρέμβαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου, ο οποίος απάντησε: «Σωστά κάνουν οι δημοσιογράφοι και ασχολούνται με τις διαρροές, γιατί είναι ένα μεγάλο ζήτημα, τη στιγμή που χάνεται νερό και η χώρα αντιμετωπίζει έντονα φαινόμενα λειψυδρίας». Στη συνέχεια, ο Χ. Σαχίνης διευκρίνισε ότι το δίκτυο της ΕΥΔΑΠ είναι εξαιρετικά παλαιό και η πλήρης αντικατάστασή του θα ξεπερνούσε το ύψος των 2,5 δισ. ευρώ του εγκεκριμένου επενδυτικού σχεδίου για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας. Γι’ αυτό και, όπως είπε, η εταιρεία στοχεύει να αντιμετωπίσει το 15% των διαρροών και να το κατεβάσει στο 11% επενδύοντας σε τεχνολογικές λύσεις για τον έγκαιρο εντοπισμό και την τοπική αποκατάσταση των διαρροών. Λίγο αργότερα, σε ερώτηση για το πώς θα διαχειριστεί η ΕΥΔΑΠ περιβαλλοντικά τα άλατα που προκύπτουν από τη διαδικασία της αφαλάτωσης (αλμόλοιπο) ο Σαχίνης χαριτολόγησε (πάλι έτσι;) λέγοντας πως «στην ΕΥΔΑΠ έχουμε πολλές λάσπες (εννοώντας και της Ψυττάλειας), κοινώς… κυλιόμαστε στις λάσπες». Δεν ξέρουμε αυτά τα... σόκιν ανέκδοτα τα μαθαίνουν σε σχολές; Η ατάκα προκάλεσε την διακριτική πλην σαφή παρατήρηση του υπουργού: «Αυτό δεν είναι και πολύ κομψό να το λέμε έτσι». Χιούμορ με τις τσέπες των άλλων θα το λέγαμε εμείς. Ειδικά αν σκεφτεί κάποιος τι μισθούς παίρνουν οι καταναλωτές και τι μισθό έχει ο CEO της ΕΥΔΑΠ. Υπάρχει και ένα σχετικό λαϊκό ρητό για το θέμα που εξηγεί τα πάντα ως προς τα «χιουμοριστικά» που ακούστηκαν χθες: «100 ξυλιές επάνω σου (αλλιώς το λέει αλλά δεν το λέμε για λόγους ευπρέπειας) με πονάνε εμένα; Δε με πονάνε».