Tο υπουργείο Υποδομών ανακοίνωσε ότι το άνοιγμα της Διώρυγας Κορίνθου προγραμματίζεται για την 1η Ιουλίου. Η καθυστέρηση αυτή δημιουργεί ερωτήματα, καθώς η διέλευση των σκαφών προς το Ιόνιο και αντίστροφα κατά την καλοκαιρινή περίοδο έχει κρίσιμο ρόλο για τη λειτουργία του τουριστικού κλάδου. Ειδικά σε μία εποχή που τα καύσιμα αναμένονται να είναι σε τιμή σαμπάνιας. Όπως επισημαίνει η Τζίνα Πολέμη, Πρόεδρος της Ένωσης Επαγγελματιών Θαλάσσιου Τουρισμού (HCPY) η καθυστέρηση της επαναλειτουργίας της Διώρυγας εν όψει της καλοκαιρινής περιόδου αφήνει σε εκκρεμότητα σχεδιασμούς επαγγελματιών και επιχειρήσεων. Η διέλευση των σκαφών θα πρέπει να ξεκινήσει έγκαιρα, όπως τις προηγούμενες σεζόν, τουλάχιστον την 1η Μαΐου, για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του θαλάσσιου τουρισμού. Οι επαγγελματίες του κλάδου απευθύνουν έκκληση προς το υπουργείο Υποδομών και τους αρμόδιους φορείς να επανεξετάσουν την απόφαση. Nα το πούμε διαφορετικά; Ήταν που ήταν το κλίμα στραβό το έφαγε και ο γάιδαρος.

Μετά τις ρυθμίσεις για τον χώρο των ΜΜΕ και τα δύο νομοσχέδια που έγιναν αποδεκτά από το σύνολο των Ενώσεων, έρχονται άλλα δύο νομοσχέδια για τα περιφερειακά κανάλια και τα ραδιόφωνα. Φυσικά όλα αυτά θα γίνουν στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της παραπληροφόρησης και των fake news. Άλλωστε από σήμερα θα γίνει στο ξενοδοχείο Intercontinental ένα μεγάλο συνέδριο με τον εύηχο τίτλο,Alitheia Forum. Αύριο θα είναι παρών εκεί και ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Υπάρχει ένα πρόβλημα σε ότι αφορά τα fake news αλλά και την ίδια την αλήθεια, στην ουσία της. Ποιος θα αποφασίζει τι είναι fake και τι όχι; Γατί αυτό το κάνουν και τα ολοκληρωτικά καθεστώτα. Χαρακτηρίζουν ως αλήθεια, ότι τα συμφέρει και ως ψέματα, οτιδήποτε τους δημιουργεί προβλήματα. Σε ό,τι αφορά την αλήθεια, well, αυτή είναι «ρευστή». Γιατί στον καθένα είναι διαφορετική ανάλογα με αυτά που βιώνει...

Οι Ευρωπαίοι υπουργοί Οικονομικών έχουν ξεκινήσει να μιλάνε μεταξύ τους, ανταλλάσσοντας μέτρα που ενδέχεται να λάβουν σε επίπεδο κρατών-μελών για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, αν η κρίση στη Μέση Ανατολή κλιμακωθεί. Το ότι ξεκίνησε η συζήτηση αυτή σε πανευρωπαϊκό επίπεδο είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό για την Ελλάδα για δύο λόγους: Πρώτον γιατί η ακρίβεια αυτή θα συντρίψει την ελληνική οικονομία και τους Έλληνες πολίτες και δεύτερον γιατί σε συνδυασμό με τον πόλεμο θα εμποδίσει τους Ευρωπαίους και όχι μόνο, να έρθουν στην Ελλάδα ως τουρίστες το καλοκαίρι. Αν δεν πάει καλά ο τουρισμός φέτος, που είναι και το επικρατέστερο σενάριο, δεν θα βγει ο «λογαριασμός». Για όποιον έχει αυταπάτες, θα υπενθυμίσουμε ότι η Ελλάδα βρίσκεται ακόμα υπό καθεστώς Μνημονίων και θα συνεχίσει να βρίσκεται μέχρι το 2115.

Είναι γνωστό ότι σε καιρό κρίσεων και πολέμων αυτοί που κερδίζουν είναι αυτοί που ρισκάρουν και αυτί που δεν φοβούνται. Γιατί ως γνωστόν «όποιος φοβάται πέφτει και κοιμάται». Τρεις Έλληνες εφοπλιστές έχουν κερδίσει λοιπόν τα μέγιστα από τον πόλεμο στον Κόλπο. Πρόκειται για τη Μαρία Αγγελικούση, το Γιώργο Προκοπίου και τον Επαμεινώνδα Εμπειρίκο. Οι εφοπλιστές έχουν διαπραγματευτεί κυρίως με εταιρείες από την Ινδία και τη Νότια Κορέα για τη μεταφορά αργού πετρελαίου. Λόγω του φόβου που υπάρχει στα Στενά του Ορμούζ τα τιμήματα που ζητούν είναι τα μεγαλύτερα της αγοράς όπως φαίνεται και από την ιστοσελίδα Tankers International με τον ακριβότερο ναύλο να διαμορφώνεται στις 770.000 δολάρια για ένα ταξίδι 23 ημερών. Η εταιρεία που έκλεισε τη συμφωνία ήταν η AeolosManagement του Επαμεινώνδα Εμπειρίκου και με το ταξίδι που θα γίνει από το βαπόρι Kalamos θα προσθέσει στα ταμεία της 17,7 εκατ. δολάρια. Η Αγγελικούση έκλεισε συμφωνία με υπό διαπραγμάτευση ναύλο στις 693.000 δολάρια και ο Γιώργος Προκοπίου στα 538.000 δολάρια για το πλοίο του Adamatios. Μεγάλα ρίσκα, μεγάλα κέρδη και οι πρώτοι διδάξαντες ήταν ο Ωνάσης και ο Νιάρχος. Μάθε μπαλίτσα αγόρι μου...   Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.   Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη pronews.gr (@pronews.gr)

Ο Μάκης Κοψίδης πρώην δεξί χέρι του αείμνηστου Χαρίλαου Φλωράκη αναλαμβάνει υπεύθυνος γραφείου Τύπου του Στέφανου Κασσελάκη αφήνοντας τους πάντες... ξερούς! Ο άνθρωπος που ήταν με τον καπετάν Γιώτη, θα συνεργαστεί σενά με τον γνήσιο εκπρόσωπο του κεφαλαίου! Κάποτε ο αείμνηστος Φλωράκης είχε πει: «Η εξουσία δεν είναι καφενείο σύντροφοι να μπαίνει όποιος θέλει». Που να ήξερε ο άνθρωπος...

Αυξάνει την παρουσία του στη Θεσσαλονίκη ο πρώην Επίτροπος Μαργαρίτης Σχοινάς καθώς όπως όλα δείχνουν θα είναι υποψήφιος στις βουλευτικές εκλογές του 2027 σε μία από τις δύο εκλογικές περιφέρειες της πόλης, είτε θα διεκδικήσει με το χρίσμα της Νέας Δημοκρατίας την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Εθεάθη προ ημερών σε εκδήλωση στην Θεσσαλονίκη να τρώει στο ίδιο τραπέζι με τον Τάσο Χατζηβασιλείου και με τον Ευριπίδη Στυλιανίδη. Φέτος είναι προεκλογική χρονιά ασχέτως με το αν οι εκλογές γίνουν κάπου την άνοιξη του 2027. Αυτό σημαίνει πως όλοι όσοι είναι να ετοιμαστούν για κάθοδο στις εκλογές, έχουν ξεκινήσει τις προετοιμασίες.