Απίστευτο πόσο «τζάμπα» χάθηκε ο Μαζωνάκης...
Σε μια περίοδο έντονων οικονομικών πιέσεων στη Νότια Αμερική, με την κρίση στη Βενεζουέλα να συνεχίζεται και την Κολομβία να αντιμετωπίζει δημοσιονομικές πιέσεις και επιβαρύνσεις από τους δασμούς, η Βολιβία τελικά είναι η χώρα που στρέφεται στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο για χρηματοδότηση.
Η Βουλή και η Γερουσία ενέκριναν συμφωνία ύψους 1,9 δισ. δολαρίων για πρόγραμμα 36 μηνών, καθώς η κυβέρνηση του Ροδρίγο Πας καλείται να αντιμετωπίσει ελλείψεις συναλλάγματος, δημοσιονομικό έλλειμμα και περιορισμένα αποθέματα.
Η συμφωνία προβλέπει σειρά μεταρρυθμίσεων, με σημαντικότερη την κατάργηση των επιδοτήσεων στα καύσιμα από το 2027.
Η πολιτική αυτή εφαρμόζεται εδώ και περίπου δύο δεκαετίες και επιβαρύνει σημαντικά τα δημόσια ταμεία.
Παράλληλα, προβλέπονται περιορισμός του δημοσιονομικού ελλείμματος, μεγαλύτερη νομισματική πειθαρχία και αλλαγές στο συναλλαγματικό καθεστώς.
Το πρόγραμμα αναμένεται επίσης να ανοίξει τον δρόμο για περισσότερα από 5 δισ. δολάρια πρόσθετης χρηματοδότησης από διεθνείς οργανισμούς, ενώ η κυβέρνηση δηλώνει ότι θα προστατεύσει τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.