Βρετανία: Eξετάζει την επιβολή δασμών έως 45% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Την επιβολή υψηλών δασμών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα εξετάζει η βρετανική κυβέρνηση, σύμφωνα με δημοσίευμα των Times, καθώς εντείνονται οι ανησυχίες για τον ανταγωνισμό που αντιμετωπίζει η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία.

Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκεται ένα πακέτο μέτρων που φέρεται να προετοιμάζει ο υπουργός Επιχειρήσεων Τζόναθαν Ρέινολντς, με βασικό επιχείρημα τις πρακτικές ντάμπινγκ και την κρατική στήριξη που, σύμφωνα με το Λονδίνο, απολαμβάνουν αρκετοί Κινέζοι κατασκευαστές.

Οι Times αναφέρουν ότι μεταξύ των επιλογών που εξετάζονται βρίσκεται ακόμη και η επιβολή δασμού ύψους 45% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

Η βρετανική κυβέρνηση, πάντως, δεν επιβεβαιώνει ότι έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση.

Εκπρόσωπός της, απαντώντας σε ερώτηση του Reuters, ξεκαθάρισε ότι μέχρι στιγμής «δεν έχουν επιβληθεί δασμοί», ενώ πρόσθεσε ότι το Λονδίνο «συνεχίζει να συζητά (…) με τη βιομηχανία ώστε η προσέγγισή μας να αντανακλά τα συμφέροντα του κλάδου και τα εθνικά συμφέροντα του Ηνωμένου Βασιλείου».

Η τοποθέτηση αυτή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης μέτρων, χωρίς όμως να προδικάζει το τελικό ύψος ή τη μορφή τους.

Ένας από τους λόγους που εξετάζει το Λονδίνο την επιβολή δασμών είναι ο κίνδυνος να βρεθεί η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία σε μειονεκτική θέση απέναντι στις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις.

Σύμφωνα με τους Times, η επιβολή δασμού 45% θα μπορούσε να λειτουργήσει ως μέτρο προστασίας της βρετανικής αγοράς, αλλά και ως προσπάθεια να αποφευχθούν πιθανές συνέπειες από την ευρωπαϊκή πολιτική «Made in Europe».

Η συγκεκριμένη κατεύθυνση της ΕΕ αποσκοπεί στον περιορισμό της εξάρτησης από προϊόντα και εξαρτήματα κινεζικής προέλευσης και στην ενίσχυση της παραγωγής εντός Ευρώπης. Για τις βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, μια τέτοια εξέλιξη δημιουργεί ανησυχίες σχετικά με την πρόσβαση των προϊόντων τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πίεση από τις Βρυξέλλες

Το ζήτημα έχει αποκτήσει και ευρωπαϊκή διάσταση. Οι Financial Times είχαν αναφέρει τον προηγούμενο μήνα ότι οι Βρυξέλλες ενθαρρύνουν τον Βρετανό πρωθυπουργό Άντι Μπέρναμ να ευθυγραμμιστεί περισσότερο με την εμπορική πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στο ίδιο πλαίσιο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Βρετανία θα μπορούσε να κληθεί να αυξήσει τους δασμούς στα κινεζικά αυτοκίνητα, εφόσον επιθυμεί να αποφύγει πιθανούς εμπορικούς φραγμούς που θα προκύψουν από την εφαρμογή της πολιτικής «Made in Europe».

Ο Μπέρναμ είχε δηλώσει τον περασμένο μήνα ότι θα υποστηρίξει πως η Ευρώπη πρέπει να αντιμετωπίσει τη Βρετανία ως «εταίρο εμπιστοσύνης» κατά την εφαρμογή της νέας πολιτικής.

Όπως είχε επισημάνει, μια διαφορετική αντιμετώπιση θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Παρά τις πιέσεις για μεγαλύτερη ευθυγράμμιση με τις Βρυξέλλες, στο εσωτερικό της βρετανικής κυβέρνησης φαίνεται να επικρατεί η άποψη ότι οποιαδήποτε απόφαση θα πρέπει να ληφθεί με γνώμονα τις ανάγκες της ίδιας της χώρας.

Σύμφωνα με τους Times, υπουργοί υπογραμμίζουν ότι η εμπορική πολιτική του Ηνωμένου Βασιλείου δεν θα πρέπει να αποτελεί απλώς αντιγραφή των επιλογών της ΕΕ.