Ανατρέπονται όπως φαίνεται οι στρατιωτικές ισορροπίες στην Μεσόγειο καθώς σύμφωνα με στοιχεία δορυφορικών φωτογραφιών που ελήφθησαν μέσα στο Νοέμβριο εντοπίστηκε εκτοξευτής του συστήματος Iskander σε αεροπορική βάση της Σύρτης στην Λιβύη, ή απλά ένα από τα συστήματα που μπορούν να καταστρέψουν νατοϊκές βάσεις βρίσκεται και στα Νότια της Συμμαχίας.
Έτσι σύμφωνα με στοιχεία φωτογραφιών και με την χρήση ΑΙ ανακτασκευεής τρισδιάστατου μοντέλου της βάσης εντοπίστηκε σε θωρακισμένο υπόστεγο να βρίσκεται 8×8 MZKT-7930 που αποτελεί το σύστημα εκτόξευσης Iskander.
Η βάση είναι η Al-Qardabiya, κοντά στη Σύρτη και αποτελεί τμήμα της ανατολικής Λιβύης που ελέγχουν οι δυνάμεις του Χ.Χάφταρ.
Το σύστημα δηλαδή μπορεί να πραγματοποιήσει πλήγματα σε στρατηγικές βάσεις του ΝΑΤΟ τόσο στην Ιταλία όσο και στην Σούδα που βρίσκεται στην Κρήτη.
Οι αποστάσεις τόσο από την Σύρτη για την Σούδα (850χλμ. περίπου) ή την Ιταλία, ή αν μεταφερεθεί στην Βεγγάζη (550-600χλμ για την Σούδα και 750 χλμ για την Σικελία) επιτρέπουν από τις εκδόσεις του τακτικού βαλλιστικού πυραύλου Iskander-1000 που πλέον παραλαμβάνει ο ρωσικός στρατός να μπορούν σε λίγα λεπτά να καταστρέψουν κύριες στραγηικές υποδομές του ΝΑΤΟ από τα νότια.
Η αλλαγή των ισορροπιών πλέον είναι καθοριστικοί και η ρωσική πλευρά δείχνει να δημιουργεί κλοιό γύρω από κύριες θέσεις ανεφοδιασμού της συμμαχίας.
Η Ευρώπη και ιδιαίτερα η Ιταλία και η χώρα μας (δεδομένης της άμεσης τροχιάς προς τις ακτές), θα θέσουν νέα δεδομένα στην ρητορική που ασκείται πολλές φορές από τις χώρες του ΝΑΤΟ.
Η Ρωσία έχει αναπτύξει νέα έκδοση του τακτικού βαλλιστικού πυραύλους εδάφους-εδάφους Iskander, με αυξημένο βεληνεκές, με την ονομασία Iskander-1000 και έχει μέγιστο βεληνεκές 1.000 χιλιόμετρα, αντί των 500 περίπου χιλιομέτρων που έχει η αρχική έκδοση Iskander-M.
Εκτός από συμβατικές κεφαλές βάρους 500 κιλών, ο πύραυλος μπορεί να δεχθεί και πυρηνική πολεμική κεφαλή 10-50 κιλοτόνων.
Εξωτερικά, ο Iskander-1000 ομοιάζει με τους Iskander παλαιότερων εκδόσεων, έχει μήκος 7,3 μέτρα, ζυγίζει 3,8 τόνους και έχει διάμετρο 920 χιλιοστά. Η αύξηση του βεληνεκούς έχει επιτευχθεί με την αύξηση της ποσότητας του στερεού καυσίμου του πυραύλου κατά 10-15%.
Επιπλέον, το ίδιο το στερεό καύσιμο είναι πυκνότερο, τύπου HMX (octogen), το οποίο επιτρέπει και υψηλότερες ταχύτητες πτήσης δυσκολεύοντας ακόμα περισσότερο τις ικανότητες αναχαίτισης.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.