
Μια απλή συνήθεια στην καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μακροζωία του κινητήρα, σύμφωνα με μηχανικούς.
Αν και η τακτική συντήρηση και τα προγραμματισμένα service θεωρούνται καθοριστικά για την καλή κατάσταση ενός αυτοκινήτου, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι εξίσου σημαντικό ρόλο παίζει και ο τρόπος οδήγησης, ιδιαίτερα τα πρώτα λεπτά μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ένα συχνό λάθος που κάνουν πολλοί οδηγοί είναι ότι ξεκινούν αμέσως την πορεία τους μόλις βάλουν μπροστά το αυτοκίνητο, ειδικά όταν αυτό έχει μείνει ακινητοποιημένο για αρκετές ώρες. Σύμφωνα με τους μηχανικούς, αυτή η πρακτική μπορεί να επιβαρύνει τον κινητήρα, καθώς δεν έχει προλάβει να φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας και να κυκλοφορήσει σωστά το λιπαντικό σε όλα τα κρίσιμα σημεία.
Η προτεινόμενη πρακτική είναι η παραμονή του κινητήρα στο ρελαντί για περίπου δύο έως τρία λεπτά πριν από την έναρξη της οδήγησης. Το διάστημα αυτό επιτρέπει στο λάδι να κυκλοφορήσει σωστά, μειώνοντας τις τριβές μεταξύ των μεταλλικών εξαρτημάτων και προστατεύοντας τον κινητήρα από πρόωρη φθορά.
Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στους κινητήρες με turbo, οι οποίοι λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και στροφές και απαιτούν επαρκή λίπανση πριν δεχθούν φορτίο.
Αντίστοιχα, οι ειδικοί τονίζουν ότι η ίδια λογική ισχύει και στο τέλος μιας διαδρομής, ειδικά μετά από πολύωρη ή απαιτητική οδήγηση. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται ο κινητήρας να παραμένει σε λειτουργία στο ρελαντί για λίγα λεπτά πριν σβήσει, ώστε να μειωθεί σταδιακά η θερμοκρασία και να προστατευθούν ευαίσθητα εξαρτήματα.
Παρότι πρόκειται για μια απλή και εύκολη πρακτική, οι μηχανικοί εκτιμούν ότι μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη μείωση των φθορών και να ενισχύσει τη μακροχρόνια αξιοπιστία του κινητήρα.