Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
«Γροθιά» στο στομάχι του Κιέβου: Μνημείο εκατοντάδων πεσόντων στη Ζακαρπάτια είναι μόνο νέοι άνδρες – Δείτε βίντεο
-
Ετοιμάζει βαλίτσες ο Ζέλικο Ομπράντοβιτς – Με ποια ομάδα βρίσκεται κοντά σε συμφωνία ο Σέρβος προπονητής
-
«Βούλιαξαν» η Αττική και η υπόλοιπη Ελλάδα από απλές βροχές (βίντεο, φωτό)
-
Μαρία Κωνσταντάρου: «Ο πατέρας μου εν ήξερε να αγαπηθεί – Δεν ήθελα να έχω σχέση με την μητέρα μου» (βίντεο)
-
Ρεμίγκιους Ζεμαϊτάιτις: Κρίθηκε ένοχος ο ηγέτης της συμπολίτευσης στη Λιθουανία – «Επιτέθηκε χυδαία σε Εβραίους»
-
Μαχητικό των ΗΠΑ κατέστρεψε σκάφος με ναρκέμπορους στον Ειρηνικό Ωκεανό (βίντεο)
-
Κακοκαιρία Byron: Το επικαιροποιημένο δελτίο της ΕΜΥ
-
Κρίστι Νόεμ: «Σε πάνω από 30 χώρες θα απαγορευτεί η είσοδος στις ΗΠΑ» λέει η Υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας (βίντεο)
-
Ο Καναδάς προχωρά στην αγορά 3.414 βομβών BLU-111 & 3.100 βομβών ακριβείας GBU-39 από τις ΗΠΑ για 2,7 δισ. δολάρια
-
Οι Ουκρανοί κατέστρεψαν βελτιωμένης έκδοσης ρωσικό MiG-29 στην Κριμαία – Δείτε βίντεο
Μία Mercedes-Benz EQS εξοπλισμένη με μια πρωτότυπη μπαταρία στερεάς κατάστασης κατάφερε να διανύσει περισσότερα από 1.200 km χωρίς να σταματήσει για επαναφόρτιση. Σηματοδοτώντας ένα ορόσημο στην ανάπτυξη της τεχνολογίας.
Οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρείας οδήγησαν την πολυτελή μπερλίνα από την έδρα της εταιρείας στη Στουτγάρδη της Γερμανίας έως τη Σουηδία. Κατά τα λεγόμενά τους, δεν εξάντλησαν την μπαταρία, καθώς είχαν υπόλοιπο 137 km όταν ολοκλήρωσαν την προγραμματισμένη διαδρομή.
Παρόλο που η διαδρομή έως το Malmö είναι μικρότερη από 1.050 km, οι Γερμανοί σχεδίασαν μια εναλλακτική πορεία αποφεύγοντας τις διελεύσεις με φεριμπότ. Αυτό επέκτεινε την διαδρομή κατά περισσότερα από 160 km.
Πίσω από την εξέλιξη της μπαταρίας στερεάς κατάστασης βρίσκεται η συνεργασία της Mercedes-Benz με την αμερικανική Factorial Energy. Ενώ συνέβαλε και η τεχνογνωσία του τμήματος Formula 1 της εταιρείας στο Brixworth. Το βάρος της λέγεται ότι είναι «συγκρίσιμο» με μια τυπική μπαταρία της σημερινής EQS, η οποία μπορεί να διανύσει έως και 822 km κατά το πρωτόκολλο WLTP. Αλλά η ενεργειακή της χωρητικότητα έχει βελτιωθεί κατά 25%. Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, είναι ουσιαστικά «αθάνατη», αφού μπορεί να υποστηρίξει εκατοντάδες χιλιάδες κύκλους φόρτισης χωρίς σημαντική φθορά. Ο επικεφαλής τεχνολογίας Markus Schäfer χαρακτήρισε «ρηξικέλευθη» την τεχνολογία, λέγοντας ότι η επιτυχημένη δοκιμή δείχνει πως μπορεί να προσφέρει «ένα νέο επίπεδο αυτονομίας και άνεσης». Ο Schäfer πρόσθεσε ότι η Mercedes-Benz στοχεύει να φέρει τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης στην αγορά μες στη δεκαετία. Θυμίζουμε ότι το MG4 θα γίνει το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής παγκοσμίως που θα εξοπλίζεται με μπαταρίες ημί-στερεάς κατάστασης. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.