Εκλογές: Πρώτα Νετανιάχου και μετά Τραμπ. Να δούμε τι θα μείνει όρθιο...

Πινακίδες κυκλοφορίας: Τέλος στο «γρηγορόσημο» από τον Δεκέμβριο – Πώς θα επιλέγουμε αριθμούς

Πώς θα λειτουργεί το νέο σύστημα

Πινακίδες κυκλοφορίας: Τέλος στο «γρηγορόσημο» από τον Δεκέμβριο – Πώς θα επιλέγουμε αριθμούς

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Από τις 15 Δεκεμβρίου 2026 αναμένεται να αλλάξει η διαδικασία χορήγησης πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στην ενεργοποίηση νέας ηλεκτρονικής πλατφόρμας.

Στόχος είναι να περιοριστούν οι καθυστερήσεις, να ενισχυθεί η διαφάνεια και να μπει τέλος στο λεγόμενο «γρηγορόσημο» που φέρεται να δινόταν για την ταχύτερη έκδοση πινακίδων ή την εξασφάλιση συγκεκριμένων αριθμητικών συνδυασμών.

Η νέα ψηφιακή υπηρεσία εντάσσεται στο έργο «Δράσεις Ψηφιακού Μετασχηματισμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και Τεχνικές Λύσεις για την Οδική Ασφάλεια».

Η σχετική σύμβαση υπογράφηκε από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, τον γενικό γραμματέα Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημοσθένη Αναγνωστόπουλο, και τον επικεφαλής του Εργαστηρίου Αλληλεπίδρασης Ανθρώπου – Υπολογιστή του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας, Κωνσταντίνο Στεφανίδη.

Στην υπογραφή παρευρέθηκαν ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, και ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος.

Πώς θα λειτουργεί το νέο σύστημα

Το ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης και Παρακολούθησης Κρατικών Πινακίδων Οχημάτων θα καλύπτει όλα τα στάδια της διαδικασίας, από την παρακολούθηση των διαθέσιμων πινακίδων και των αποθεμάτων μέχρι τις παραγγελίες, την παραγωγή και την τελική χορήγησή τους.

Παράλληλα, θα υποστηρίζει την αυτοματοποιημένη κατανομή των αριθμών κυκλοφορίας και θα συνδέεται με τα μητρώα οχημάτων και τις ψηφιακές υπηρεσίες του υπουργείου.

Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται να υπάρχει καλύτερη εικόνα της διαθεσιμότητας, δυνατότητα παρακολούθησης κάθε σταδίου και μεγαλύτερος έλεγχος στη διαχείριση των κρατικών πινακίδων.

Με την έναρξη λειτουργίας της πλατφόρμας προβλέπεται επίσης να αλλάξει το πλαίσιο προμήθειας των πινακίδων, με την παύση των σχετικών διαγωνισμών ή απευθείας αναθέσεων που προβλέπονταν για τον σκοπό αυτό.

Πώς θα επιλέγονται πινακίδες με συγκεκριμένους αριθμούς

Η νέα διαδικασία προβλέπει και τη δυνατότητα χορήγησης πινακίδων ειδικού συνδυασμού, ώστε ο ενδιαφερόμενος να μπορεί να επιλέξει συγκεκριμένη γραμματική ή αριθμητική ακολουθία, εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία που ψηφίστηκε τον Μάρτιο του 2026, για την απόκτηση πινακίδας ειδικού συνδυασμού απαιτούνται:

  • Υποβολή αίτησης από τον ενδιαφερόμενο.
  • Καταβολή πρόσθετου τέλους, πέρα από το ισχύον τέλος χορήγησης πινακίδων.
  • Διαθεσιμότητα του συνδυασμού, καθώς ο αριθμός ή η ακολουθία γραμμάτων που επιλέγεται δεν θα πρέπει να ταυτίζεται με ήδη υπάρχουσα πινακίδα.

Το ύψος του πρόσθετου τέλους, καθώς και οι λεπτομέρειες της διαδικασίας επιλογής και χορήγησης, θα καθοριστούν με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Επιπλέον, προβλέπεται ότι το 50% των εσόδων από το συγκεκριμένο τέλος θα κατευθύνεται στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τη χρηματοδότηση δράσεων οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση των μεταφορών, ενώ το υπόλοιπο 50% θα αποδίδεται στον κρατικό προϋπολογισμό.

Τι δήλωσαν οι αρμόδιοι υπουργοί

Ο Δημήτρης Παπαστεργίου υπογράμμισε ότι η τεχνολογία πρέπει να δίνει πρακτικές λύσεις σε καθημερινά προβλήματα, επισημαίνοντας ότι οι παρεμβάσεις στον τομέα των μεταφορών συνδέονται και με την οδική ασφάλεια.

Όπως ανέφερε, η νέα συνεργασία με το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας έχει διάρκεια 24 μηνών και προϋπολογισμό 2,1 εκατ. ευρώ, με στόχο την ανάπτυξη ψηφιακών υπηρεσιών που θα απλοποιούν διαδικασίες για πολίτες και επαγγελματίες.

Αναφέρθηκε, επίσης, στην ανάγκη απλούστευσης της ταξινόμησης οχημάτων και της έκδοσης πινακίδων, επισημαίνοντας τη σημασία της συγκεκριμένης διαδικασίας για την αγορά μεταχειρισμένων φορτηγών.

Από την πλευρά του, ο Γιώργος Κώτσηρας χαρακτήρισε τη νέα σύμβαση ένα ακόμη βήμα προς τον ψηφιακό μετασχηματισμό του υπουργείου.

Όπως δήλωσε, η αξιοποίηση σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων αναμένεται να ενισχύσει τη διαφάνεια, να περιορίσει τη γραφειοκρατία και να βελτιώσει την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Η λειτουργία της νέας πλατφόρμας έχει προγραμματιστεί για τα μέσα Δεκεμβρίου 2026, με τις ακριβείς διαδικαστικές λεπτομέρειες για την επιλογή ειδικών συνδυασμών να εξαρτώνται από τις σχετικές κανονιστικές αποφάσεις.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.