ΚΤΕΟ: Τι αλλάζει στους ελέγχους αυτοκινήτων – Πότε επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ

Η τεχνική κατάσταση των οχημάτων αποτελεί βασικό παράγοντα για την οδική ασφάλεια, με το ισχύον πλαίσιο να προβλέπει υποχρεωτικούς ελέγχους στα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ).

Το νέο σχέδιο νόμου φέρνει αλλαγές κυρίως στην έκδοση της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων και στους ελέγχους των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων.

Για τα επιβατικά ΙΧ, τα δίκυκλα και τα φορτηγά έως 3,5 τόνους, ο πρώτος τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη άδεια κυκλοφορίας και στη συνέχεια κάθε δύο χρόνια.

Αντίθετα, τα ταξί, τα εκπαιδευτικά οχήματα, τα ασθενοφόρα και τα βαρέα οχήματα υποβάλλονται σε ετήσιο έλεγχο.

Η διαδικασία στο ΚΤΕΟ περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, έλεγχο στα φώτα, στα φρένα, στην ανάρτηση, στις εκπομπές καυσαερίων και στο κάτω μέρος του οχήματος, για τον εντοπισμό φθορών ή διαρροών.

Ετήσια έκδοση της Κάρτας Καυσαερίων

Μία από τις βασικές αλλαγές αφορά την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ), η οποία, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, θα εκδίδεται σε ετήσια βάση από τα ΚΤΕΟ και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

Έτσι, οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να μεριμνούν για την ανανέωσή της, εφόσον δεν καλύπτονται από τον τεχνικό έλεγχο του οχήματός τους.

Από την 1η Ιουλίου 2027 προβλέπεται, επίσης, πρόσθετος έλεγχος μικροσωματιδίων στα πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5 και Euro 6 που κυκλοφορούν στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη. Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ορίζεται σε 1.000.000 μικροσωματίδια ανά κυβικό εκατοστό.

Πότε επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ

Σε περίπτωση ελέγχου από την Τροχαία, αν η Κάρτα Καυσαερίων έχει λήξει ή δεν έχει εκδοθεί, το πρόστιμο ανέρχεται σε 50 ευρώ, εφόσον οι ρύποι βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων. Αν οι εκπομπές υπερβαίνουν τα όρια, το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ και προβλέπεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης.

Η έκδοση της Κάρτας Καυσαερίων διαρκεί περίπου 10 λεπτά και κοστίζει από 10 έως 12 ευρώ. Τη χρονιά που το όχημα περνά ΚΤΕΟ, η κάρτα ενσωματώνεται στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου.