Αγώνες
Βασισμένο στο 308 GTi by PEUGEOT SPORT με το οποίο μοιράζεται και τον κινητήρα, το 308 Racing Cup σχεδιάστηκε για την πίστα. Στη συγκεκριμένη έκδοση η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 38 ολόκληρους ίππους φτάνοντας τους 308! Το νέο αγωνιστικό μοντέλο της PEUGEOT SPORT αποδίδει 14% παραπάνω ισχύ από την αντίστοιχη έκδοση δρόμου, ενώ είναι και κατά 100-150 κιλά ελαφρύτερο.
Αν και μοιράζεται σχεδόν τα ίδια μηχανικά μέρη με το PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT, το 308 Racing Cup διαθέτει αγωνιστικά φρένα με 6πίστονες δαγκάνες, 6τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτάτων και ειδικά ‘paddles’ αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.
Εξίσου εντυπωσιακό είναι και το στυλ του 308 Racing Cup: Πίσω αεροτομή/πτέρυγα σχεδιασμένη στα πρότυπα του WTCC που εξασφαλίζει τη σταθερότητα της ουράς, φουσκωμένα φτερά για να χωρέσουν οι μεγαλύτεροι τροχοί, και αμάξωμα κατά 106χλστ φαρδύτερο από το PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT. Το αυτοκίνητο πατά σε ζάντες των 18 ιντσών και δείχνει πανέτοιμο να κατακτήσει την πίστα. Χαρακτηριστικό στον εμπρός προφυλακτήρα είναι επίσης και οι δύο τεράστιοι αεραγωγοί και το χαμηλό σποϊλερ.
Το PEUGEOT 308 Racing Cup θα είναι διαθέσιμο για πελάτες από όλο τον κόσμο περί τα τέλη του 2016. Το μοντέλο προορίζεται να αντικαταστήσει το RCZ Racing Cup, τόσο στα τοπικά πρωταθλήματα PEUGEOT, όσο και στους εθνικούς αγώνες sportscar όπως το VLN στη Γερμανία, το CER στην Ισπανία, το CITE στην Ιταλία, και το BGDC στο Βέλγιο, αλλά και στα πρωταθλήματα αντοχής όπως είναι οι 24ωροι αγώνες.
Η παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στην Φρανκφούρτη.
