«Σφίγγουν» τα πράγματα στον πόλεμο Ισραήλ-Ιράν. Αν δείτε άμεση αμερικανική εμπλοκή να ετοιμάζεστε για τα χειρότερα...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Δείτε πόση ώρα πρέπει να περπατάτε την ημέρα για να μειώσετε τον πόνο στη μέση
-
Γ.Παπαδάκης: «Μπορεί να είμαι σε βραδινές ή απογευματινές εκπομπές – Θα με δείτε και πίσω από τις κάμερες»
-
Θεσσαλονίκη: 26χρονος βρέθηκε νεκρός μέσα σε διαμέρισμα Airbnb
-
Εσύ θα τολμούσες να βουτήξεις; – Αυτές είναι οι 10 πιο επικίνδυνες παραλίες του κόσμου
-
Βόνιτσα: Συνελήφθη 68χρονος για παιδική πορνογραφία
-
Πνιγμός 3χρονης στη Ρόδο: Νέα προκαταρκτική εξέταση με εντολή εισαγγελέα για τις άδειες λειτουργίες της πισίνας
-
DS N°8: Σκέψεις για να κυκλοφορήσει και σε υβριδική
-
Θεσσαλονίκη: Συνελήφθησαν γονείς που είχαν αφήσει στο μπαλκόνι μόνο του το 11 μηνών βρέφος τους
-
Μηχανική βλάβη στο πλοίο «Ιονίς»: Εκτελούσε το δρομολόγιο από Κέα προς Λαύριο
-
Ισραηλινός Στρατός: «Χτυπήσαμε δεκάδες υποδομές αποθήκευσης και εκτόξευσης πυραύλων του Ιράν»
BMW 2002, πρωτοπαρουσιάστηκε το 1968 αλλά ακόμα και σήμερα ξεσηκώνει στο πέρασμά της. Αν μάλιστα την αγγίξει ο Paul Lefevre, ο άνθρωπος πίσω από τον οίκο Son of Cobra, θα της προσδώσει ακόμα μεγαλύτερη χάρη.
Η BMW 2002 του Paul είναι μια ωδή στον αριθμό «200». Η ισχύς μπορεί να ξεπεράσει αυτό το νούμερο, τα κιλά που αφαιρούνται είναι πάλι 200, ενώ το κόστος; Ε, υπολόγισε κάπου στα $200 χιλιάρικα.
Ο ίδιος δηλώνει ότι διατηρεί την παραγωγή σκόπιμα χαμηλή. Κατασκευάζει μόνο ένα ή δύο αυτοκίνητα κάθε χρόνο και μέχρι στιγμής, έχει περιποιηθεί μόνο πέντε αυτοκίνητα πελατών.
«Μου αρέσει να παρέχω το αυτοκίνητο εξαρχής, ώστε ο πελάτης να μην χρειάζεται να ψάχνει για μεταχειρισμένη 2002 και να μου φέρνει κάτι με το οποίο δεν μπορώ να κάνω τίποτα». «Μου αρέσει επίσης να επιλέγω τους πελάτες μου, επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία ανθρώπων εκεί έξω. Και τότε νιώθω ότι ο αγοραστής είναι μέρος της οικογένειας και περισσότερο φίλος παρά πελάτης. Αμφότεροι αποκτούμε μια πολύ ισχυρή σύνδεση για να επαναφέρουμε το αυτοκίνητο στη ζωή». Όλο το αμάξωμα αποκτά κάρμπον πάνελ. Επιπλέον ενισχύσεις γίνονται στο πλαίσιο, για να αυξηθεί η ακαμψία. Ταχύτερη κρεμαγιέρα βελτιώνει την οδηγική εμπειρία. Και βέβαια, σε ένα αυτοκίνητο που -ανάλογα την έκδοση- ζύγιζε από 1.030 έως 1.080 kg, ο Lefevre ανακοινώνει δίαιτα έως 200 kg. Ο αγοραστής θα επιλέξει τον κινητήρα της αρεσκείας του. Συνήθως παραμένουν στον M10, που με κάμποσες βελτιώσεις θα ανεβάσει την απόδοσή του στους 180 ίππους. Είτε θα στραφούν στον S14 από την E30 M3, όπου εκεί θα ξεπεράσει τους 200 ίππους. Ουσιαστικά, μιλάμε για μια BMW 2002 με αυξημένη ισχύ, μικρότερο βάρος, βελτιώσεις στο πλαίσιο και το στήσιμο. Α, και έναν τόνο ανθρακονήματα. Αλλά όλα αυτά δεν είναι φθηνά. Αν και προφανώς καμία κατασκευή δεν είναι ίδια με την άλλη, το κόστος κατά μέσο όρο ξεπερνά τις $200.000. Αν έχεις ήδη στην κατοχή σου μια 2002, η Son of Cobra προσφέρει πολλά ανταλλακτικά και εξαρτήματα που μπορούν να αγοραστούν μεμονωμένα. Από κάρμπον πάνελ αμαξώματος, ρυθμιζόμενα ψαλίδια, μέχρι και πανέμορφες χειρολαβές από αλουμίνιο 6061. Όρεξη να έχεις και χρήματα… 
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.