Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: «Η Ευρώπη χάνει σχεδόν 500 εκατ. ευρώ την ημέρα εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή»

Η Ευρώπη υφίσταται σημαντικές οικονομικές απώλειες, που αγγίζουν σχεδόν τα 500 εκατ. ευρώ ημερησίως, εξαιτίας της ανόδου στις τιμές των ορυκτών καυσίμων λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή, όπως δήλωσε την Τετάρτη (29/4/2026) η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Μιλώντας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο Στρασβούργο, ανέφερε ότι μέσα σε μόλις 60 ημέρες σύγκρουσης, το κόστος εισαγωγών ορυκτών καυσίμων αυξήθηκε κατά πάνω από 27 δισ. ευρώ, χωρίς αντίστοιχη αύξηση στην ποσότητα ενέργειας που λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Παράλληλα, σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, ο πρόεδρος των ΗΠΑ φέρεται να έχει ζητήσει από συνεργάτες του να προετοιμαστούν για έναν παρατεταμένο αποκλεισμό του Ιράν, με στόχο την άσκηση οικονομικής πίεσης μέσω περιορισμών στη ναυσιπλοΐα προς και από τα λιμάνια του. Ένα τέτοιο σενάριο ενδέχεται να επηρεάσει περαιτέρω τη ροή πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσω των Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.

Η φον ντερ Λάιεν τόνισε ότι η κρίση αυτή αναδεικνύει την ανάγκη για ταχύτερη ενεργειακή μετάβαση στην ΕΕ, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενα καύσιμα και την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης.

Όπως σημείωσε, η Ευρώπη πρέπει να στραφεί σε πιο βιώσιμες και εγχώριες πηγές ενέργειας, όπως οι ανανεώσιμες και η πυρηνική ενέργεια, διατηρώντας παράλληλα την τεχνολογική ουδετερότητα. Επιπλέον, ανακοίνωσε ότι η Επιτροπή σχεδιάζει να παρουσιάσει έως το καλοκαίρι ένα ολοκληρωμένο Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροκίνηση, με φιλόδοξους στόχους σε επίπεδο ΕΕ, καθώς και μια ευρύτερη στρατηγική για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας.

Τέλος, υπογράμμισε την ανάγκη επιτάχυνσης των διαδικασιών για την αναβάθμιση των ενεργειακών δικτύων, ώστε να μπορούν να υποστηρίξουν μεγαλύτερη αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών και αυξημένη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα, κάλεσε σε καλύτερο συντονισμό μεταξύ των κρατών-μελών όσον αφορά τα αποθέματα καυσίμων, την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου και τη λειτουργία των διυλιστηρίων, στο πλαίσιο της συνολικής ευρωπαϊκής απάντησης στην ενεργειακή κρίση.