Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ιταλία: Αλβανός σκότωσε συμπατριώτη του που προσπάθησε να του γκρεμίσει το σπίτι και αθωώθηκε από το Δικαστήριο
-
Συνελήφθη Ελληνίδα που έκλεψε λείψανα Αγίων από εκκλησία στην Κύπρο – Δεν αποκλείεται η εμπλοκή κι άλλων προσώπων
-
Σε επιφυλακή οι ουκρανικές Αρχές – Καταστράφηκε το προστατευτικό κέλυφος στο Τσέρνομπιλ
-
Ο χορός του Ν.Τραμπ κατά την κλήρωση του Παγκοσμίου Κυπέλλου και η βράβευσή του με το βραβείο ειρήνης της FIFA
-
Αλλαγές στο κυκλοφοριακό της Αθήνας: Kλείνουν οι σταθμοί του Μετρό λόγω των συγκεντρώσεων για τον Α.Γρηγορόπουλο
-
Ουκρανός δημοσιογράφος έμεινε άναυδος με αυτό που αντίκρυσε στην Κονσταντινόβκα – Δείτε βίντεο
-
Με μαφιόζικο τρόπο δολοφονήθηκε μάρτυρας για διαφθορά σε μία από τις μεγαλύτερες δίκες στη Νότια Αφρική
-
Η Μέγκαν Μαρκλ προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον πατέρα της μετά το σοκ που βίωσε λόγω του ακρωτηριασμού του
-
Η Αυστραλία θα παραχωρήσει τα επιθετικά ελικόπτερα Tiger που αποσύρει στην Ουκρανία
-
Ανταλλαγή πυρών στα σύνορα Αφγανιστάν-Πακιστάν: «Πυρά εκατέρωθεν επί δύο ώρες» (βίντεο)
Η υποθαλάσσια σήραγγα Fehmarnbelt, μήκους 18 χλμ., αναμένεται να ενώσει Γερμανία και ανατολικά δανικά νησιά με το ταξίδι να διαρκεί 10 λεπτά με αυτοκίνητο και 7 με τρένο!
Μια από τις πιο φιλόδοξες ευρωπαϊκές υποδομές βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Η σήραγγα Fehmarnbelt, μήκους 18 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 7,4 δισ. ευρώ, θα συνδέσει την Γερμανία με τα τα ανατολικά δανικά νησιά και θα καταλήγει στην Σουηδία δημιουργώντας έναν νέο, ταχύτερο «διάδρομο» μετακίνησης και μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών.
Σε αντίθεση με τη Σήραγγα της Μάγχης, η Fehmarnbelt δεν θα διανοιχθεί στο έδαφος, αλλά θα κατασκευαστεί από γιγάντια προκατασκευασμένα τμήματα σκυροδέματος, τα οποία θα τοποθετούνται σε ειδική τάφρο στον πυθμένα της Βαλτικής και στη συνέχεια θα καλύπτονται με άμμο και χαλίκι.
Ήδη, τα πρώτα τμήματα μήκους 217 μέτρων και βάρους 73.000 τόνων έχουν βγει από το εργοστάσιο στο Rødbyhavn της Δανίας, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας κατασκευής που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2030.
Η σήραγγα θα διαθέτει τέσσερις λωρίδες οδικής κυκλοφορίας και δύο ηλεκτροκίνητες σιδηροδρομικές γραμμές, περνώντας κάτω από έναν από τους πιο πολυσύχναστους ναυτιλιακούς δρόμους της Ευρώπης.
Μόλις ολοκληρωθεί, η Fehmarnbelt θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Rødbyhavn και Puttgarden από 45 λεπτά με το φέρι, σε μόλις 10 λεπτά με το αυτοκίνητο και 7 λεπτά με το τρένο. Επιπλέον, η διαδρομή Αμβούργο – Κοπεγχάγη θα περιοριστεί από πέντε ώρες σε περίπου δυόμισι.
Οι τοπικές αρχές βλέπουν ήδη την επένδυση ως καταλύτη για την ανάπτυξη.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.