H Cosco αύξησε τα κέρδη της το 2025 παρά τη μείωση των κοντέινερ κατά 6%

Αντίφαση καταγράφουν τα αποτελέσματα της Piraeus Container Terminal, της εταιρείας που διαχειρίζεται τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά για την Cosco Shipping Ports.

Το 2025 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων υποχώρησε κατά 5,95%, αλλά τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 12%, στα 317,9 εκατ. ευρώ από 282,7 εκατ. ευρώ το 2024.

Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 36,1 εκατ. ευρώ, από 26,6 εκατ. ευρώ. Το EBITDA έφτασε τα 94,1 εκατ. ευρώ.

Λιγότερα κοντέινερ απέφεραν περισσότερα χρήματα. Η εταιρεία, 100% θυγατρική της Cosco Shipping Ports, διαχειρίζεται τους προβλήτες στο πλαίσιο 35ετούς σύμβασης παραχώρησης από το 2009.

Η μείωση του όγκου αποδίδεται σε αποδυνάμωση της μεσογειακής μεταφόρτωσης. Την ίδια περίοδο, το Tangier Med κατέγραψε αύξηση 8,4%, στα 11,1 εκατ. TEU.

Η κερδοφορία ενισχύθηκε παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις και τις αλλαγές στις θαλάσσιες διαδρομές.

Ο μέσος χρόνος ολοκλήρωσης εργασιών μειώθηκε κατά 2,77%. Το ερώτημα είναι αν η επίδοση διατηρείται όταν οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων ανεβαίνουν και οι διαδρομές μένουν ασταθείς.