Κυψέλη: Πότε θα ξεκινήσει ξανά ο μετροπόντικας μετά τις ρωγμές και τις καθιζήσεις σε πολυκατοικίες

Από τις αρχές του 2027 αναμένεται να ξεκινήσει ξανά ο μετροπόντικας που παραμένει ακινητοποιημένος στην Κυψέλη εδώ και έξι μήνες, μετά τις ρωγμές και τις καθιζήσεις που εμφανίστηκαν σε πολυκατοικίες της περιοχής κατά τη διάνοιξη της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό.

Την εκτίμηση αυτή διατύπωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, στο συνέδριο Green Deal που διοργάνωσαν το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και το economix, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν υπάρχει πρόθεση να παραμείνει το μηχάνημα σταματημένο μέχρι τις επόμενες εκλογές.

«Ο στόχος είναι το συντομότερο δυνατόν να ξεκινήσει ο Μετροπόντικας. Αυτό εγώ δεν μπορώ να το τοποθετήσω πριν από την έναρξη της νέας χρονιάς», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ωστόσο, η επανεκκίνηση δεν εξαρτάται μόνο από την ετοιμότητα της αναδόχου κοινοπραξίας. Προϋποθέτει την έγκριση της τεχνικής μεθόδου που θα εφαρμοστεί για τη συνέχιση της εκσκαφής, αλλά και την ολοκλήρωση των ελέγχων στα κτίρια που έχουν υποστεί ζημιές, προκειμένου να προσδιοριστούν οι αναγκαίες εργασίες αποκατάστασης.

Ο κ. Ταχιάος υποστήριξε ότι, με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, δεν υπάρχει αντικειμενική ένδειξη που να επιβάλλει την εκκένωση κάποιας πολυκατοικίας.

Παράλληλα, σημείωσε ότι η πρόταση της κοινοπραξίας και οι αξιολογήσεις της Ελληνικό Μετρό κινούνται προς την εφαρμογή μιας μεθόδου που έχει χρησιμοποιηθεί και δοκιμαστεί στο παρελθόν και προσφέρει, όπως είπε, προοπτική ασφάλειας.

Πότε μπορεί να τεθεί ξανά σε λειτουργία ο μετροπόντικας

Η ανάδοχος κοινοπραξία έχει ήδη καταθέσει στην Ελληνικό Μετρό τη μελέτη για τον τρόπο με τον οποίο θα συνεχιστούν οι εργασίες.

Ο εντεταλμένος σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Αντώνης Μιτζάλης, εκτίμησε ότι η απάντηση της εταιρείας αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι η κοινοπραξία είναι έτοιμη να ξεκινήσει αμέσως μόλις δοθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις, επισημαίνοντας ότι από τη στιγμή που θα αποφασιστεί η τεχνική λύση θα χρειαστούν λίγες ημέρες για να τεθεί ξανά σε λειτουργία το μηχάνημα.

Στην αξιολόγηση της μεθόδου συμμετέχει και ο Βρετανός ειδικός στη γεωτεχνική μηχανική, λόρδος Ρόμπερτ Μέιρ, ο οποίος πραγματοποίησε την πρώτη επιθεώρησή του στην Κυψέλη περίπου 15 ημέρες πριν.

Οι εκτιμήσεις του αναμένονται στις αρχές Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα.

Στη διαδικασία συμμετέχει επίσης ο καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Βασίλης Μαρίνος, ο οποίος έχει οριστεί από την Ελληνικό Μετρό.

Ο κ. Δήμας έχει δεσμευτεί ότι τα πορίσματα των ελέγχων και οι προτάσεις για τις παρεμβάσεις που θα απαιτηθούν θα δοθούν στη δημοσιότητα. Όπως έχει τονίσει, η συνέχιση του έργου δεν πρόκειται να προχωρήσει χωρίς την απαραίτητη τεχνική τεκμηρίωση, με την ασφάλεια να αποτελεί βασική προϋπόθεση.

Οι έλεγχοι σε 20 πολυκατοικίες

Παράλληλα με την εξέταση της τεχνικής λύσης για τον μετροπόντικα, συνεχίζεται η διερεύνηση της κατάστασης των κτιρίων στην Κυψέλη.

Σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας έχει παραδώσει ενδιάμεσες εκθέσεις για 14 από τις 20 πολυκατοικίες που βρίσκονται στο επίκεντρο των ελέγχων, ενώ οι αυτοψίες στις υπόλοιπες έξι συνεχίζονται.

Οι τελικές μελέτες θα καθορίσουν την έκταση των βλαβών και τις εργασίες που θα χρειαστούν για την αποκατάστασή τους. Σε ορισμένα κτίρια ενδέχεται να απαιτηθεί αφαίρεση τμημάτων των επιχρισμάτων, ώστε να αποκαλυφθεί το σκυρόδεμα και να εξεταστεί εάν χρειάζονται επισκευές ή ενισχύσεις.

Οι κάτοικοι ζητούν να ολοκληρωθεί η καταγραφή σε όλα τα ακίνητα που ενδέχεται να έχουν επηρεαστεί, αλλά και να αποσαφηνιστούν τα όρια της ζώνης επιρροής των εργασιών.

Ο εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης, Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, έχει επισημάνει ότι προβλήματα έχουν εντοπιστεί και σε κτίρια εκτός των περιοχών που έχουν μέχρι στιγμής εξεταστεί, ζητώντας να τους δοθούν εγγράφως τα αποτελέσματα των αυτοψιών και να διευκρινιστεί εάν θα πραγματοποιηθούν στατικοί έλεγχοι.

Νέες ζημιές και ανησυχία των κατοίκων

Την ανησυχία των κατοίκων εντείνουν περιστατικά που καταγράφονται ακόμη και μετά τις πρώτες επιθεωρήσεις.

Σε πολυκατοικία της οδού Κυψέλης, όπου είχαν εντοπιστεί αρχικά βλάβες, η ιδιοκτήτρια διαμερίσματος στον πέμπτο όροφο, Καλλιόπη Πολυζωγοπούλου, ανέφερε ότι οι πρόσφατες βροχοπτώσεις είχαν ως αποτέλεσμα να εισχωρήσει νερό στο σπίτι της, προκαλώντας ζημιές σε ντουλάπα και παρκέ.

Η ίδια περιέγραψε τη δύσκολη καθημερινότητα της οικογένειάς της, τονίζοντας ότι ζουν εδώ και μήνες με την αγωνία για την ασφάλεια του σπιτιού τους.

Όπως ανέφερε, πραγματογνώμονας του ΤΕΕ που είχε οριστεί ιδιωτικά από την πολυκατοικία την ενημέρωσε ότι ενδέχεται να απαιτηθούν εκτεταμένες παρεμβάσεις στο διαμέρισμα, όπως αφαίρεση σοβάδων, αποκάλυψη κολόνας και ενίσχυση με ανθρακονήματα.

Οι τελικές εκθέσεις θα προσδιορίσουν και τις συνθήκες υπό τις οποίες θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες αποκατάστασης, καθώς και το κατά πόσο οι ένοικοι θα μπορούν να παραμείνουν στα διαμερίσματά τους. Σημαντικό ρόλο θα παίξουν η έκταση των παρεμβάσεων, ο θόρυβος, η σκόνη και η πιθανή αδυναμία χρήσης ορισμένων χώρων.

Τα συμπεράσματα για τη συνέχεια της Γραμμής 4

Το περιστατικό στην Κυψέλη έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία και για τα επόμενα τμήματα της διάνοιξης της Γραμμής 4. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Φαφούτης, ανέφερε ότι οι τεχνικές εκθέσεις βρίσκονται υπό αξιολόγηση και ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν καθώς προχωρά το μηχάνημα.

Όπως σημείωσε, τα συμπεράσματα από την υπόθεση της Κυψέλης μπορούν να αξιοποιηθούν στις επόμενες φάσεις του έργου, ώστε να ληφθούν υπόψη οι τεχνικές δυσκολίες που προέκυψαν.

Από την πλευρά του, ο Αντώνης Μιτζάλης υποστήριξε ότι η κοινοπραξία έκανε ό,τι ήταν δυνατόν υπό τις δεδομένες συνθήκες, αναγνωρίζοντας ότι θα ήταν προτιμότερο να είχαν αποφευχθεί οι καθυστερήσεις.

Παράλληλα, ανέφερε ότι η αποκατάσταση των ζημιών αποτελεί πλέον προτεραιότητα και ότι η εταιρεία διαθέτει το απαραίτητο εξειδικευμένο προσωπικό.

Τι αλλάζει στο Πάρκο Ριζάρη

Την ίδια ώρα, εξελίξεις υπάρχουν και στο ζήτημα των παρεμβάσεων στο Πάρκο Ριζάρη, κοντά στον σταθμό Ευαγγελισμός.

Σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα, έχει διαμορφωθεί πρόταση που βρίσκεται κοντά σε μια αμοιβαία αποδεκτή λύση και προβλέπει διαφορετική κατανομή των επιφανειών εντός του πάρκου, με πιο φιλική προς το περιβάλλον διαχείριση του χώρου.

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι δεν αλλάζει η θέση του σταθμού, αλλά αναδιατάσσονται οι χώροι του πάρκου. Η πρόταση αναμένεται να παρουσιαστεί τις επόμενες εβδομάδες, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων διοικητικών διαδικασιών.