Σε αναγκαστική αλλαγή στρατηγικής προχωρά η Volkswagen, καθώς «χάνει» συνεχώς έδαφος στην κινεζική αγορά, η οποία επί χρόνια αποτελούσε μία από τις σημαντικότερες πηγές κερδοφορίας της.
Η υποχώρηση των βενζινοκίνητων οχημάτων και η κυριαρχία των κινεζικών εταιρειών στην ηλεκτροκίνηση έχουν πλήξει σημαντικά τις πωλήσεις της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σύμφωνα με τους Financial Times, οι παραδόσεις οχημάτων της Volkswagen στην Κίνα μειώθηκαν κατά 30% στο διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, ενώ οι κοινοπραξίες της στην περιοχή πέρασαν σε ζημιές. Παράλληλα, οι πωλήσεις των ηλεκτρικών μοντέλων της υποχώρησαν κατά 43% σε ετήσια βάση. Το πρώτο SUV που ανέπτυξε σε συνεργασία με την κινεζική Xpeng έχει διαθέσει μόλις 2.523 οχήματα από την κυκλοφορία του τον Απρίλιο.
Η εταιρεία εγκαταλείπει σταδιακά τη στρατηγική «Στην Κίνα, για την Κίνα» και σχεδιάζει να αξιοποιήσει την κινεζική παραγωγή για να ενισχύσει την παρουσία της σε άλλες αγορές. Στόχος της είναι να εξάγει έως και 300.000 αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής μέχρι το 2030, ενώ εξετάζει και την ενσωμάτωση κινεζικού λογισμικού και τεχνολογικών πλατφορμών σε οχήματα που θα παράγονται σε εργοστάσιά της εκτός Κίνας.
Η νέα κατεύθυνση αποτυπώνει τις δυσκολίες των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών να ανταγωνιστούν τα πιο προσιτά και τεχνολογικά προηγμένα κινεζικά ηλεκτρικά μοντέλα. Αντίστοιχη πίεση δέχονται και οι BMW και Mercedes-Benz, οι οποίες έχουν προειδοποιήσει για μειωμένη κερδοφορία λόγω της κάμψης στην κινεζική αγορά.
Την ίδια στιγμή, η Volkswagen βρίσκεται σε διαδικασία εκτεταμένης αναδιάρθρωσης, επιδιώκοντας να περικόψει περισσότερες από 100.000 θέσεις εργασίας.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.