Ο Α.Σαμαράς θα «τελειώσει» δύο κόμματα όταν κατέβει...

Bentley Flying Spur: Το facelift βάζει τέλος σε παράδοση 64 ετών

Η Flying Spur S επιστρέφει ως ένα plug-in hybrid 680 ίππων με σπορ στήσιμο και σκούρα σχεδιαστικά στοιχεία

Bentley Flying Spur: Το facelift βάζει τέλος σε παράδοση 64 ετών

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Η Bentley δεν συνηθίζει τις επαναστάσεις -εντάξει, πέρα από τότε που ασχολείται με μέλια και ουίσκι. Όταν όμως αλλάζει κάτι σε ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της, ολόκληρος ο κόσμος της πολυτελούς αυτοκίνησης δίνει προσοχή. Η ανανεωμένη Flying Spur μόλις αποκαλύφθηκε και φέρνει μαζί της μια αλλαγή που κανείς δεν περίμενε.

Εγκαταλείπει τη χαρακτηριστική διάταξη με τους τέσσερις στρογγυλούς προβολείς, ένα στοιχείο που συνόδευε τις 4θυρες Bentley εδώ και περισσότερες από έξι δεκαετίες. Στη θέση τους βρίσκονται πλέον δύο μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα με LED υπογραφή που θυμίζει έντονα τη νέα Continental GT.

Οι υπόλοιπες σχεδιαστικές αλλαγές είναι πιο διακριτικές. Η μάσκα έχει επανασχεδιαστεί, οι προφυλακτήρες είναι νέοι, τα πίσω φώτα απέκτησαν διαφορετικά γραφικά και οι νέες ζάντες 22 ιντσών ολοκληρώνουν την εικόνα.

Στόχος της Bentley ήταν να φέρει αισθητικά τη Flying Spur πιο κοντά στην Continental GT, δημιουργώντας μια πιο ενιαία σχεδιαστική ταυτότητα για τη γκάμα της.

Η μεγάλη είδηση, ωστόσο, δεν βρίσκεται μόνο στο αμάξωμα. Η βρετανική εταιρεία επαναφέρει την έκδοση Flying Spur S, η οποία τοποθετείται ανάμεσα στις πιο πολυτελείς εκδόσεις και την κορυφαία Speed.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύνολο που παντρεύει 4λιτρο V8 και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας 680 ίππους και 930 Nm. Τα 100 km/h έρχονται σε 3,7 δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει τα 307 km/h.

Η Bentley προσθέτει στην Flying Spur S το Performance Active Chassis πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει ενεργή τετρακίνηση, αμορτισέρ διπλής βαλβίδας, 48V σύστημα αντιστρεπτικών δοκών, διαχείριση ροπής και ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (eLSD) στον πίσω άξονα.

Στο εσωτερικό, η Bentley προσθέτει νέες επιλογές εξατομίκευσης, αναβαθμισμένα υλικά και το κορυφαίο ηχοσύστημα Naim for Mulliner, ενώ η συνδεσιμότητα ενισχύεται μέσω της πλατφόρμας My Bentley App Studio.

Οι αγοραστές μπορούν πλέον να επιλέξουν από πέντε στιλ καθισμάτων με ραβδωτά ή καπιτονέ σχέδια, καθένα από τα οποία απαιτεί δώδεκα ώρες δεξιοτεχνίας από τους ειδικούς στις ταπετσαρίες στο Crewe.

Όσοι έχουν ακόμα πιο πλούσιο χαρτζιλίκι μπορούν να επιλέξουν τη νέα συλλογή Mulliner Virtuoso, η οποία προσφέρει τρία επιμελημένα θέματα εσωτερικού χώρου με τα ονόματα Soprano, Tenor και Bass. 

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.