Bizzarrini Centenario: Έξω οι οθόνες, εμείς πάμε πίσω στα ’60s

Σε μια εποχή όπου τα υπεραυτοκίνητα κυνηγούν 4ψήφιο αριθμό ίππων, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα και εξωφρενικούς χρόνους στο Nürburgring, η Bizzarrini Centenario ακολουθεί την ακριβώς αντίστροφη διαδρομή. Και το αποτέλεσμα είναι υπέροχο.

Η Bizzarrini Centenario Edition δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Giotto Bizzarrini, του ανθρώπου πίσω από μερικά από τα σημαντικότερα ιταλικά αγωνιστικά και σπόρτσκαρ του 20ού αιώνα: από τη Ferrari 250 GTO μέχρι τον πρώτο V12 της Lamborghini.

Σχεδιαστικά, μοιάζει λες και βγήκε κατευθείαν από το Le Mans του 1965: μακρύ καπό, εξωφρενικά χαμηλή σιλουέτα, καμπύλες που θυμίζουν γλυπτό και μια επιβλητική παρουσία χωρίς περιττές υπερβολές.

Είναι βαμμένη σε Gloss Black χρώμα με χρυσές ζάντες και τον αγωνιστικό αριθμό «100» στις πόρτες, το καπό και την ουρά. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ελαφριά συνθετικά υλικά πάνω σε ατσάλινο πλαίσιο, διατηρώντας τη φιλοσοφία του αυθεντικού μοντέλου.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V8 με χωρητικότητα 5,3 lt, ο οποίος αποδίδει περισσότερους από 400 ίππους. Σε συνδυασμό με την πίσω κίνηση και τη χειροποίητη κατασκευή, καταλαβαίνεις ότι μιλάμε για μια ανόθευτη αναλογική εμπειρία, κάτι που εκλείπει όλο και περισσότερο.

Και καθώς αποτελεί πιστό αντίγραφο του αγωνιστικού του 1965, φοράει ένα πολύ συγκεκριμένο 4τάχυτο κιβώτιο: το Borg-Warner T-10!