Στο ΠΑΣΟΚ δεν έχουν πάρει το μήνυμα ακόμα: Ή συνεργάζονται ή χάνονται...

Επίσημο λανσάρισμα για το 100% ηλεκτρικό Nissan Primera

Νέα εποχή για τη Nissan με την επιστροφή του Primera ως EV και την άφιξη του plug-in Navara

Επίσημο λανσάρισμα για το 100% ηλεκτρικό Nissan Primera

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

«Η αναβίωση του Nissan Primera θα μπορούσε να βοηθήσει τους Ιάπωνες στον αγώνα επιβίωσης που δίνουν αυτή τη στιγμή»γράφαμε πέρυσι τον Μάρτιο. Τότε, η ιαπωνική φίρμα είχε σπεύσει να κατοχυρώσει εμπορικά την ονομασία του καλοπουλημένου της μοντέλου στη Νοτιοανατολική Ασία.

Και να τώρα που το Nissan Primera μόλις έκανε το επίσημο ντεμπούτο του στις Φιλιππίνες, σχεδόν 20 χρόνια μετά την εξαφάνιση της τελευταίας γενιάς από τις εκθέσεις.

Δηλαδή το μοντέλο που αναπτύχθηκε μέσω της κοινοπραξίας της Nissan με την Dongfeng και έχει μήκος 4.930 mm και μεταξόνιο 2.915 mm.

Φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που παράγει 218 ίππους και 305 Nm, ενώ συνδυάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 60 kWh με δηλωμένη αυτονομία περί τα 500 χιλιόμετρα.

Οπτικά, δεν θα βρεις διαφορές από το N7. Διαθέτει προφίλ φάστμπακ, αναδυόμενες χειρολαβές στις πόρτες και φώτα LED που εκτείνονται στο πλήρες πλάτος του αμαξώματος.

Το ντεμπούτο σηματοδοτεί επίσης το πρώτο σημαντικό βήμα στη νέα στρατηγική εξαγωγών «από την Κίνα» της Nissan. Τα στελέχη της εταιρείας λένε ότι η δεύτερη πολυπληθέστερη χώρα του πλανήτη θα χρησιμεύσει τόσο ως κέντρο καινοτομίας όσο και ως κόμβος κατασκευής για μελλοντικά παγκόσμια προϊόντα.

Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τιμές ή την ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων του Primera, αλλά υπόσχεται ότι οι πλήρεις προδιαγραφές θα αποκαλυφθούν πλησιέστερα στην κυκλοφορία.

Το N7, πλέον Primera, έχει ήδη επιβεβαιωθεί για τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή και θα θέλαμε να το δούμε και στην Ευρώπη. Το Navara Pro PHEV όμως -που επίσης παρουσιάστηκε στις Φιλιππίνες- αναμένεται να καταφτάσει στις δυτικές αγορές τους επόμενους μήνες.

Σε αντίθεση με τις παλαιότερες γενιές Navara, το συγκεκριμένο έχει εξελιχθεί στην Κίνα και φέρει επαναφορτιζόμενη υβριδική διάταξη, που καταναλώνει βενζίνη.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.