Στις υποκλοπές έρχεται το μεγάλο «μπαμ»...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Πανικός σε πτήση της American Airlines: Η καμπίνα του αεροσκάφους γέμισε με καπνό (βίντεο)
-
Επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. σε καταυλισμό Ρομά στον Ασπρόπυργο: Eννέα συλλήψεις για ρευματοκλοπή
-
Οι πληρωμές που θα γίνουν από e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ μέχρι τις 22 Μαΐου
-
Μαλδίβες: Δύτης έχασε την ζωή του κατά τη διάρκεια επιχείρησης ανάσυρσης των σορών των πέντε Ιταλών
-
Χαλκιδική: Στο νοσοκομείο με τραύμα στο κεφάλι 12χρονος που έπεσε από ηλεκτρικό πατίνι
-
Θεσσαλονίκη: Bίντεο ντοκουμέντο από την άγρια συμπλοκή σε ποντιακό γλέντι – «Εκτοξεύονταν» καρέκλες και αντικείμενα
-
Ασύρματη επαναφορτιζόμενη ηλεκτρική σκούπα 2 σε 1: Απόλαυσε καθαριότητα χωρίς καλώδια, χωρίς κόπο!
-
Τα σημάδια και τα συμπτώματα του αδύναμου ανοσοποιητικού συστήματος
-
Ν.Δένδιας στο συνέδριο της ΝΔ: «Οι δημοσκοπήσεις προκαλούν προβληματισμό στην κυβέρνηση»
-
Τραγωδία σε ιππική επίδειξη παρουσία του βασιλιά Καρόλου: Στρατιώτης έπεσε από άλογο και σκοτώθηκε (βίντεο)
To Hyundai Ioniq 6 N θα παρουσιαστεί στο Goodwood Festival of Speed τον επόμενο μήνα και η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα νέες εικόνες της «εκρηκτικής» έκδοσης του ηλεκτρικού σεντάν, αποκαλύπτοντας τη διπλή πίσω πτέρυγα και τον εντυπωσιακό διαχύτη, εμπνευσμένο από το πρωτότυπο RN22e.
Αν και δεν αποκαλύπτεται πλήρως, το εμπρός μέρος του νέου Ioniq 6 N αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από τη σπορ έκδοση N Line του ανανεωμένου Ioniq 6, η οποία παρουσιάστηκε νωρίτερα εφέτος. Σύμφωνα με τη Hyundai, οι σχεδιαστικές αλλαγές στοχεύουν στη «διατήρηση της αεροδυναμικής απόδοσης, προσφέροντας ταυτόχρονα μια πιο ομαλή και εκλεπτυσμένη σιλουέτα». 
Στο εσωτερικό, το Ioniq 6 N αναμένεται να υιοθετήσει βασικά στοιχεία από το Ioniq 5 N, όπως το τριάκτινο τιμόνι με ειδικά κουμπιά για τα προγράμματα οδήγησης N, αλλά και τα καθίσματα τύπου μπάκετ .
«Κάτω από το καπό», πιθανότατα θα βρίσκεται ο ίδιος διπλός ηλεκτροκινητήρας των 641 ίππων με τετρακίνηση, τον οποίο χρησιμοποιεί και το Ioniq 5 N. Το σύστημα αυτό είναι ικανό να προσομοιώνει τη λειτουργία ενός θερμικού κινητήρα με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, περιλαμβάνοντας paddle στο τιμόνι για εικονικές αλλαγές ταχυτήτων. Είναι πιθανό η Hyundai να ενισχύσει περαιτέρω το σύστημα στο Ioniq 6 N, όμως ακόμη και στην υπάρχουσα μορφή του, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα στέκεται επάξια απέναντι σε αντίστοιχες μπερλίνες επιδόσεων.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.