Αλήθεια, για το μακελειό στα Βορίζια πόσους συλλάβανε;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Τραμπ σε ιρανικό λαό: «Συνεχίστε να διαδηλώνετε – Έρχεται βοήθεια!»
-
Σκηνές πανικού σε καταρράκτη στην Εσθονία: Η στιγμή που μεγάλο κομμάτι πάγου καταρρέει δίπλα σε τουρίστες (βίντεο)
-
Το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Κίνα είναι AUDI, αλλά όχι Audi
-
Πρωθυπουργός Γροιλανδίας: «Δεν είμαστε προς πώληση – Παραμένουμε ενωμένοι με τη Δανία»
-
Πόλεμος στην Ουκρανία: Ξεπέρασε σε διάρκεια τον μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο της ΕΣΣΔ κατά της ναζιστικής Γερμανίας!
-
Συρία: Οι δυνάμεις της κυβέρνησης Αλ Σαράα απαιτούν από τις κουρδικές να αποσυρθούν ανατολικά του Ευφράτη
-
Θέλεις ένα «δυνατό» laptop χωρίς να ξοδέψεις μια περιουσία; Στο prodeals.gr θα βρεις αυτό που ψάχνεις!
-
Αναστάτωση στο Γενικό Νοσοκομείο Βόλου: Άνδρας απειλούσε να πέσει στο κενό από τον τρίτο όροφο
-
Σ.Τσιτσιπάς: Αυτή είναι η νέα εντυπωσιακή σύντροφος του Έλληνα τενίστα – Δείτε φωτογραφίες
-
Ρωσική επίθεση στην Ουκρανία: Τα ρωσικά drones σάρωσαν τις ενεργειακές υποδομές της χώρας
Το Mazda CX-6e έκανε το ντεμπούτο του ως ΕΖ-60 στο Σαλόνι αυτοκινήτου της Σαγκάης στις 23 Απριλίου του 2025, προκαλώντας αμέσως σημαντικό ενδιαφέρον με 10.060 προπαραγγελίες μέσα στις πρώτες 48 ώρες.
Πλέον όμως έφτασε η στιγμή να το δούμε και στην Ευρώπη, πλαισιώνοντας το 6e στο νέο, πλήρως εξηλεκτρισμένο κεφάλαιο για την ιαπωνική φίρμα. Οπτικά ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Kodo», όπως όλα τα μοντέλα της Mazda. Σύμφωνα με αυτή τη φιλοσοφία, την «ψυχή της κίνησης» οι σχεδιαστές της φίρμας θέλουν να δώσουν ψυχή στο μέταλλο, δημιουργώντας μια πιο στενή σχέση ανάμεσα στον άνθρωπο και τη μηχανή. 
Η σιλουέτα του ιαπωνικού SUV χαρακτηρίζεται από καθαρές και ρευστές γραμμές που αποπνέουν δυναμισμό, αυτοπεποίθηση και εκλεπτυσμένη πολυτέλεια. Ταυτόχρονα, η κομψή γραμμή της οροφής, οι πόρτες χωρίς πλαίσιο, οι χωνευτές χειρολαβές και η φωτεινή υπογραφή εμπρός και πίσω χαρίζουν μια αίσθηση ζωντάνιας, καθιστώντας το Mazda CX-6e άμεσα αναγνωρίσιμο. Ως προς τις διαστάσεις, με μήκος στα 4,86 m είναι μεγαλύτερο από το Tesla Model Y. Το πλάτος φτάνει τα 1.94 m και το ύψος τα 1,67 m.
Η προσεγμένη εικόνα συνεχίζεται και στην καμπίνα. Οδηγός και επιβάτες περιτριγυρίζονται από μια εντυπωσιακή οθόνη 26” για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Παράλληλα, τα προηγμένα ψηφιακά συστήματα που φέρνουν το CX-6e στο επίκεντρο της ψηφιακής εμπειρίας και συνδεσιμότητας. Πίνακας οργάνων δεν υπάρχει. Έτσι, τη θέση του παίρνει ένα μεγάλο και πολύ εξελιγμένο, σύμφωνα με τους ανθρώπους της φίρμας head-up display. 
Συνολικά η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με βάση την ιαπωνική αισθητική «Ma», την έννοια της «ομορφιάς του κενού», με αποτέλεσμα μια αίσθηση αρμονίας και ευρυχωρίας. Μιλώντας για ευρυχωρία, με μεταξόνιο 2,9 m υπόσχεται άνετες μετακινήσεις για πέντε ενήλικους. H μπαταρία χημείας LFP με ενεργειακή χωρητικότητα 78 kWh εξασφαλίζει πως το Mazda CX-6e θα καλύψει 454 km σε μικτό κύκλο με μια μόνο φόρτιση (WLTP). Στην πόλη, η αυτονομία αυξάνεται και ξεπερνά τα 600 km. Αποδίδει 258 PS, 290 Nm και η κίνηση περνά στους πίσω τροχούς. H ισχύς ταχυφόρτισης ανέρχεται σε 195 kW με αποτέλεσμα η αναπλήρωση ενέργειας από το 10%-80% να διαρκεί μόλις 24 λεπτά. Να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο πως ο ενσωματωμένος φορτιστής έχει ισχύ 11 kW. Όπως έγινε γνωστό, οι πωλήσεις του νέου Mazda CX-6e θα ξεκινήσουν άμεσα στις σημαντικότερες αγορές της μάρκας στην Ευρώπη.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.