Στην Ελλάδα το νέο Audi Q7 – Πόσο κοστίζει;

To νέο Audi Q7 έρχεται να ενισχύσει ακόμα περισσότερο την παρουσία της Audi στην κατηγορία των μεγάλων, premium SUV, συνδυάζοντας προηγμένη τεχνολογία, μεγαλύτερη πολυτέλεια, αναβαθμισμένη ψηφιακή εμπειρία και φυσικά, τη διαχρονική τεχνογνωσία του Ingolstadt στην τετρακίνηση quattro. 

Με δυναμικές αναλογίες και μια σχεδιαστική προσέγγιση που αποπνέει αυτοπεποίθηση, πολυτέλεια και σύγχρονη κομψότητα, το νέο Q7 εξελίσσει τη σχεδιαστική ταυτότητα της Audi. Η επιβλητική μάσκα Singleframe, οι προηγμένες τεχνολογίες φωτισμού και οι καθαρές, εκλεπτυσμένες γραμμές του αμαξώματος συνθέτουν μια εικόνα που αναδεικνύει τον premium χαρακτήρα του μοντέλου, ενισχύοντας παράλληλα την αεροδυναμική του απόδοση.

Στο εσωτερικό, το νέο Audi Q7 εισάγει μια νέας γενιάς ψηφιακή εμπειρία για οδηγό και επιβάτες. Τα προηγμένα συστήματα infotainment, οι εκτεταμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και η υψηλή ποιότητα υλικών δημιουργούν ένα περιβάλλον που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης premium μετακίνησης. Παράλληλα, η δυνατότητα φιλοξενίας έως επτά επιβατών επιβεβαιώνει τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του μοντέλου, συνδυάζοντας κορυφαία άνεση με υψηλό επίπεδο πρακτικότητας.

Κάτω από το καπό, το νέο Q7 εκφράζει τη στρατηγική της Audi για αποδοτικές και εξηλεκτρισμένες λύσεις κινητικότητας. Στην ευρωπαϊκή αγορά, το μεγάλο SUV θα είναι αρχικά διαθέσιμο αποκλειστικά με τον εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 3.0 V6 TDI. Ο εν λόγω κινητήρας συνδυάζεται με τετρακίνηση quattro και το προηγμένο ήπια υβριδικό σύστημα MHEV plus 48V, το οποίο αποτελεί πλέον βασικό στοιχείο της νέας γενιάς μοντέλων της Audi, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας, της άνεσης και της οδηγικής εμπειρίας.

Το σύστημα MHEV plus συνεργάζεται με ηλεκτρικά υποβοηθούμενο συμπιεστή για ακόμη πιο άμεση απόκριση στις χαμηλές στροφές, ενώ στην ισχυρότερη εκδοχή του ο 3.0 V6 TDI αποδίδει 299 ίππους και 630 Nm. Παράλληλα, το ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να συνεισφέρει επιπλέον ισχύ έως 24 ίππους σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας, ενισχύοντας τόσο τις επιδόσεις όσο και την αποδοτικότητα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η νέα μονάδα κίνησης έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει τη χρήση υδρογονωμένων φυτικών καυσίμων (HVO), είτε ως αποκλειστικό καύσιμο είτε σε συνδυασμό με συμβατικό πετρέλαιο, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Audi για τη σταδιακή μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των κινητήρων εσωτερικής καύσης.