Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ελευσίαν: Φόβοι για υπερχείλιση του Σαρανταπόταμου
-
Νεκροταφείο δυτικών αρμάτων μάχης το πέρασμα Μίρνογκραντ – Ροντίσκογιε: Οι Ουκρανοί τα άφησαν κακήν κακώς (βίντεο)
-
Giulia και Stelvio Quadrifoglio Collezione: Μόλις 63 παγκοσμίως
-
Σάρα Πόλσον: Δάκρυσε η ηθοποιός όταν διάβασε τα μηνύματα της εκλιπούσης Ν.Κίτον μπροστά στον κόσμο (βίντεο)
-
Δήμαρχος Χαλανδρίου κατά πολιτών: «Ανίκητη η βλακεία – Πάρκαραν πάνω σε γέφυρα που έχει πλημμυρίσει» (βίντεο)
-
Αντώνης Λουδάρος: «Αδίκησα τον εαυτό μου – Έχω κάνει δουλειές που δεν θα έπρεπε, δεν είχα άλλη επιλογή» (βίντεο)
-
Νέα μελέτη αποκαλύπτει: Με ποια εγκεφαλική νόσο συνδέεται το κρέας και οι επεξεργασμένες τροφές
-
Η Ρωσία περιμένει απάντηση από την αμερικανική πλευρά μετά τις διμερείς συνομιλίες στη Μόσχα
-
Πάνω από 800 χλμ. το μέτωπο της κακοκαιρίας Byron – Ποιες περιοχές θα πληγούν τις επόμενες ώρες (χάρτες, γραφήματα)
-
Πότε το περπάτημα μπορεί να γίνει επικίνδυνο – Δείτε ποιοι πρέπει να προσέχουν
Αν κάποιος πίστεψε ότι η Subaru είχε αφήσει πίσω της τα ένδοξα χρόνια των STI, το Japan Mobility Show έρχεται να του αποδείξει το αντίθετο. Η ιαπωνική φίρμα ετοιμάζει όχι ένα, αλλά δύο νέα πρωτότυπα με τη θρυλική υπογραφή STI, τα οποία θα κάνουν την παγκόσμια πρεμιέρα τους στο Τόκιο.
Το πρώτο είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο, που σηματοδοτεί τη νέα εποχή της εταιρείας, ενώ το δεύτερο είναι ένα πεντάθυρο hot hatch με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μια επιστροφή στις ρίζες για όσους ακόμα αναπολούν τα WRX STI.
Η Subaru χωρίζει το περίπτερό της στην ιαπωνική έκθεση σε δύο θεματικούς κόσμους – “Performance” και “Adventure” – κάτω από το γενικό σύνθημα “Driving the Subaru Difference”. Και αν κάτι ξεχωρίζει ήδη, είναι τα δύο πρωτότυπα που φέρνουν ξανά στο προσκήνιο το πνεύμα των STI, αυτή τη φορά με δύο τελείως διαφορετικές προσεγγίσεις: μια παραδοσιακή με θερμικό κινητήρα και μια αμιγώς ηλεκτρική.
Στο εσωτερικό, η εταιρεία υπόσχεται έναν φιλικό προς τον οδηγό διάκοσμο, με ευρύχωρη καμπίνα και πρωτοποριακές τεχνολογίες που στοχεύουν σε «ενστικτώδη και συναρπαστική οδηγική εμπειρία». Αν τελικά το Performance-E περάσει στην παραγωγή, θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για το πρώτο ηλεκτρικό Subaru με τα λογότυπα STI – μια πρόκληση που η μάρκα δείχνει έτοιμη να αποδεχτεί.
Από την άλλη πλευρά, το Performance-B STI απευθύνεται στους πιο ρομαντικούς φίλους της μάρκας. Είναι ένα πεντάθυρο χάτσμπακ με boxer κινητήρα και το γνώριμο σύστημα Symmetrical All-Wheel Drive. Οι λεπτομέρειες αποκαλύπτουν ότι βασίζεται στο WRX sedan, με κοινά φωτιστικά σώματα και καπό με εισαγωγές, όμως η υπόλοιπη σχεδίαση είναι ολοκαίνουργια: φουσκωμένα φτερά, διαφορετική μάσκα και – όπως κάθε σωστό STI – μια μεγάλη πίσω αεροτομή που δεν αφήνει αμφιβολίες για τις προθέσεις του. Αν οι φήμες επιβεβαιωθούν και το μοντέλο προχωρήσει στην παραγωγή, θα μπορούσε να αναβιώσει την παράδοση των WRX STI που λατρεύτηκαν όσο λίγα σπορ αυτοκίνητα. 
Παράλληλα με τα δύο STI, η Subaru θα παρουσιάσει στην ιαπωνική έκθεση και τη λεγόμενη “Adventure Scene”, όπου δεσπόζουν τα πρωτότυπα Trailseeker, Forester Wilderness και Outback Wilderness.
Το πρώτο είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που αποκαλείται E-Outback και σχεδιάστηκε με έμφαση στην υπαίθρια περιπέτεια, ενώ τα δύο επόμενα αποτελούν εκδόσεις των ήδη γνωστών SUV της Subaru, με πιο σκληροτράχηλη εμφάνιση και ειδικό εξοπλισμό. Κάθε μοντέλο θα παρουσιαστεί με τα δικά του αξεσουάρ – το Trailseeker με κουτί οροφής, το Forester με κανό και το Outback με σχάρα και ποδήλατο – τονίζοντας τον πολυδιάστατο χαρακτήρα της μάρκας. 
Στο ίδιο περίπτερο, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν και το Family Huckster, μια αναβίωση του Subaru GL Wagon του 1983, με ριζικά τροποποιημένο αμάξωμα, βελτιώσεις επιδόσεων και έντονα αεροδυναμικά στοιχεία. Ένα μοντέλο που απευθύνεται κυρίως στους φανατικούς συλλέκτες της Subaru και λειτουργεί ως φόρος τιμής στο αγωνιστικό παρελθόν της μάρκας.
Η παρουσίαση όλων αυτών θα γίνει επίσημα στις 29 Οκτωβρίου, με τον Atsushi Osaki, Πρόεδρο της Subaru Corporation, να παρουσιάζει το όραμα της εταιρείας για το μέλλον και να εξηγεί πώς οι δύο θεματικές – Performance και Adventure – αποτυπώνουν τον σημερινό διπλό χαρακτήρα της Subaru: την τεχνολογική πρόοδο και την αγάπη για την οδήγηση.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.