Τέλη κυκλοφορίας 2026: Οι «παγίδες» που κρύβουν – Ποιοι κινδυνεύουν να πληρώσουν τα διπλά

Το βασικό καθεστώς για τα τέλη κυκλοφορίας του 2026 δεν έχει διαφοροποιηθεί, καθώς ο υπολογισμός εξακολουθεί να γίνεται είτε με βάση τον κυβισμό για τα παλαιότερα οχήματα είτε σύμφωνα με τις εκπομπές CO₂ για τα νεότερα.

Εκεί που εντοπίζεται η ουσιαστική αλλαγή είναι στον τρόπο ελέγχου, στις διασταυρώσεις στοιχείων και στις «παγίδες» που μπορεί να οδηγήσουν σε πρόσθετες επιβαρύνσεις.

Κομβικό σημείο αποτελεί η προθεσμία πληρωμής. Όσοι δεν εξόφλησαν τα τέλη έως τις 31 Δεκεμβρίου, επιβαρύνονται αυτόματα με προσαυξήσεις, οι οποίες αυξάνονται σταδιακά και μπορούν να φτάσουν ακόμη και στο διπλάσιο του αρχικού ποσού. Παράλληλα, οι φορολογικές αρχές εντοπίζουν πλέον και παλαιότερες εκκρεμότητες, ακόμη και από προηγούμενα έτη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, αν δεν αποδειχθεί ότι το όχημα δεν όφειλε τέλη (π.χ. λόγω δηλωμένης ακινησίας), επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το 100% της οφειλής.

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται και στις λεπτομέρειες. Για παράδειγμα, σε μεταβίβαση οχήματος που ξεκινά στο τέλος του έτους αλλά ολοκληρώνεται την επόμενη χρονιά, τα τέλη ενδέχεται να βαρύνουν τον πωλητή και για το νέο έτος. Επιπλέον, σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, όλοι οι ιδιοκτήτες θεωρούνται υπεύθυνοι για την πληρωμή, ανεξάρτητα από το ποιος θεωρείται ότι θα καταβάλει το ποσό.

Αντίστοιχα, ζητήματα προκύπτουν και με τα οχήματα σε ακινησία. Όσοι έχουν καταθέσει πινακίδες αλλά δεν ανανεώσουν σωστά τη δήλωση ακινησίας ή δεν τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους, κινδυνεύουν με αυτόματες χρεώσεις, καθώς το σύστημα λειτουργεί πλέον χωρίς προειδοποίηση. Τα λεγόμενα «μηνιαία τέλη» προσφέρουν ευελιξία, όμως αν δεν ολοκληρωθεί σωστά η διαδικασία, το υπόλοιπο ποσό επανέρχεται και καταλογίζεται κανονικά.

Η ΑΑΔΕ εφαρμόζει πλέον πλήρως ψηφιακούς ελέγχους, εντοπίζοντας παραλείψεις που παλαιότερα περνούσαν απαρατήρητες. Αυτό σημαίνει λιγότερα περιθώρια λαθών και περισσότερες περιπτώσεις επιβολής προστίμων.

Σε μια χώρα με γηρασμένο στόλο οχημάτων, πολλοί οδηγοί βρίσκονται αντιμέτωποι με δύσκολες επιλογές: πληρωμή, ακινησία ή προσωρινή κυκλοφορία. Αν και τα ίδια τα τέλη δεν έχουν αυξηθεί, το κόστος ενός λάθους ή μιας αμέλειας είναι πλέον σημαντικά υψηλότερο.