Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Κολομβία: Η κυβέρνηση βρίσκεται κοντά σε συμφωνία με το μεγαλύτερο καρτέλ της χώρας για να αφοπλιστεί
-
Άγιος Νικόλαος: Ο ένδοξος βίος του επισκόπου Μύρων της Λυκίας που εορτάζει σήμερα
-
Υπερχείλισαν Ενιπέας και Πηνειός – Εκκένωση των κατοίκων στην Υπέρεια της Λάρισας
-
Πάμελα Άντερσον: «Θέλω να αλλάξω το επώνυμό μου – Θέλω του παππού μου και δεν με αφήνουν»
-
Καθηγητής του ΕΜΠ δέχεται επιθέσεις απο συνάδελφό του γιατί «έκοψε» την σύντοροφό του στις εξετάσεις!
-
Αναστασία Ποτάποβα: Η Ρωσίδα καλλονή επέλεξε την Αυστρία και ο θρύλος του ρωσικού τένις την έσβησε με μια δήλωση
-
Τέιλορ Σουίφτ – Τράβις Κέλσι: Πότε παντρεύεται το διάσημο ζευγάρι
-
Βίντεο: «Σφυροκοπήθηκε» ανηλεώς το Κίεβο από τους Ρώσους
-
Σεισμός 4,3 Ρίχτερ στη Λακωνία – Τι αναφέρει το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο Αθηνών
-
Πανικός στις συνομιλίες των Ουκρανών: Καταγράφουν λεπτομερώς τα πλήγματα με Kinzhal από τους Ρώσους (φωτο)
Το Mazda2 μπορεί να έχει εξαφανιστεί από τον ελληνικό διαμορφωτή, αφήνοντας διαθέσιμο μόνο τον υβριδικό κλώνο του Toyota Yaris. Στην ιαπωνική αγορά όμως, το αγαπημένο μικρό λαμβάνει μία ακόμη ενημέρωση και συνεχίζει να πωλείται κανονικά.
Το Mazda2 παραμένει έτσι ένα από τα μακροβιότερα χάτσμπακ της κατηγορίας, με την τρέχουσα γενιά να βρίσκεται στη γκάμα για πάνω από μία δεκαετία. Παρά τις φήμες για την τελική και αναπόφευκτη απόσυρσή του, η μάρκα επιβεβαίωσε έναν νέο γύρο αναβαθμίσεων, παρατείνοντας εκ νέου τη διάρκεια ζωής του μοντέλου.
Η τρίτη γενιά Mazda2 παρουσιάστηκε τον Ιούλιο του 2014, εμπνευσμένη απευθείας από το Hazumi Concept που είχε αποκαλυφθεί λίγους μήνες νωρίτερα, τον Μάρτιο της ίδιας χρονιάς. Οι προπαραγγελίες για το Mazda2 του 2026 έχουν ήδη ανοίξει στην Ιαπωνία, με τις πωλήσεις να ξεκινούν στις αρχές Δεκεμβρίου. Οι τιμές αρχίζουν από περίπου 9.600 ευρώ για τη βασική έκδοση 15C II, η οποία εξοπλίζεται στάνταρ με το πακέτο Utility -διαιρούμενο πίσω κάθισμα 60/40 και φιμέ πίσω παράθυρα. Η έκδοση 15 BD i Selection II διαθέτει το σύστημα Mazda Connect με οθόνη 8,8 ιντσών και το πακέτο ασφαλείας 360° (κάμερα πανοραμικής θέασης, εμπρός αισθητήρες στάθμευσης, αυτόματο αντιθαμβωτικό καθρέφτη). Η έκδοση 15 Sport II προσθέτει θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι. Για τους πιο ενθουσιώδεις οδηγούς, ξεχωρίζει η έκδοση 15MB. Η Mazda συνεχίζει επίσης να προσφέρει μια ειδική έκδοση με περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού, για άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Παράλληλα, υπάρχουν πολλά πακέτα εξατομίκευσης όπως τα Rookie Drive, Clap Pop και Sci-Fi, καθώς και τα πιο «αγωνιστικά» αξεσουάρ AutoExe: Μπροστινό σπόιλερ, πίσω αεροτομή, διαχύτης, αεραγωγοί προφυλακτήρα, ελατήρια χαμηλώματος και χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης. Μηχανικά δεν υπάρχει καμία αλλαγή. Η ισχύς εξακολουθεί να προέρχεται από τον ατμοσφαιρικό 1.5 Skyactiv-G, με 110 ίππους ή 116 ίππους στην έκδοση 15MB, σε συνδυασμό με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.