Στις υποκλοπές έρχεται το μεγάλο «μπαμ»...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Μαλδίβες: Νεκροί εντοπίστηκαν πέντε Ιταλοί τουρίστες που είχαν πάει για κατάδυση
-
Τι πραγματικά σημαίνει η φράση «δεν έχεις τσίπα» πάνω σου;
-
Οι New York Times μιλούν για σεξουαλική κακοποίηση Παλαιστινίων κρατουμένων – Θα κάνει μήνυση το Ισραήλ
-
Πιάστηκαν στα χέρια οι Αμερικανοί πράκτορες του Ν.Τραμπ με τους Κινέζους φρουρούς στο Μέγαρο του Λαού (βίντεο)
-
Βίντεο: Η μητέρα της Antigoni Buxton «έκλεψε» την παράσταση με τον χορό της σε πρόβα της Eurovision
-
Άγριο επεισόδιο μεταξύ Ά.Γεωργιάδη και Ζ.Κωνσταντοπούλου στη Βουλή για άρση ασυλίας και Επιθεώρηση Εργασίας
-
Υπουργός Ενέργειας Κούβας: «Δεν έχουμε καθόλου ντίζελ και καύσιμα – Το φυσικό αέριο είναι περιορισμένο»
-
Ινδία: Η στιγμή που άνδρας «εκτοξεύεται» στον αέρα μαζί με υπόστεγο λόγω των θυελλωδών ανέμων (βίντεο)
-
Ν.Πεσκόφ: «Η Ευρώπη δεν είναι κατάλληλη να μεσολαβήσει στον πόλεμο της Ουκρανίας»
-
Δανία: Στο νοσοκομείο η βασίλισσα Μαργαρίτα μετά από επεισόδιο στηθάγχης
Δεν είναι μυστικό ότι η Volkswagen προσφέρει ένα κάρο μοντέλα στην Κίνα, τα οποία δεν έρχονται στην Ευρώπη. Μάλιστα, πλέον σκέφτεται να προσφέρει μερικά από αυτά στις παγκόσμιες αγορές, μεταξύ των οποίων και η ευρωπαϊκή.
Τώρα, η κοινοπραξία SAIC VW μόλις παρουσίασε το νέο ID.Era 5S, και παρά το πρόθεμα ID. που έχει γίνει πλέον συνώνυμο των 100% ηλεκτρικών της Volkswagen, η νέα μπερλίνα φουλάρει στο βενζινάδικο, αφού διαθέτει PHEV σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Με καθαρές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, οι σχεδιαστές της γερμανικής εταιρείας δηλώνουν με περηφάνεια στην παρουσίαση ότι χρησιμοποίησαν τη χρυσή αναλογία 0,618 για τις αναλογίες και κατέληξαν σε αναφορές στη σχολή Bauhaus.
Οι προβολείς πλήρους πλάτους και τα πίσω φώτα είναι παρόμοια με αυτά του SUV ID.Era 9X, αλλά ενσωματώνουν επίσης μπλε LED που βρίσκονται στους καθρέφτες. Αυτά υποδεικνύουν πότε είναι ενεργά τα εξελιγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, ώστε να το γνωρίζουν οι υπόλοιποι οδηγοί. Η Volkswagen ανακοίνωσε ότι το ID.Era 5S θα είναι το πρώτο σεντάν της παγκοσμίως με δυνατότητα ημί-αυτόνομης οδήγησης σε αστικά περιβάλλοντα. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη μοιραστεί φωτογραφίες του εσωτερικού, αλλά η εταιρεία αναφέρει ότι η νέα μπερλίνα θα διαθέτει ένα έξυπνο πιλοτήριο που βασίζεται στο cloud. Το πιο σημαντικό είναι ότι το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία για τα πρώτα 160 χιλιόμετρα. Ενώ η συνδυασμένη αυτονομία ξεπερνά τα 2.000 χιλιόμετρα στον αισιόδοξο κύκλο μετρήσεων CLTC. Επιπλέον, η Volkswagen ισχυρίζεται ότι η κατανάλωση καυσίμου θα περιορίζεται στα μόλις 2,82 lt/100km, όταν εξαντληθεί η μπαταρία. Το πρώτο σεντάν της γκάμας ID.Era θα κυκλοφορήσει στην Κίνα τους επόμενους μήνες, με την παραγωγή να γίνεται τοπικά από την κοινοπραξία SAIC VW.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.