ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Έτσι εξηγείται το σπίτι του Βολταίρου...

Νίκη Rosberg στην Αυστρία. Θεαματικό ατύχημα Alonso – Raikkonen. [video]

Νίκη Rosberg στην Αυστρία. Θεαματικό ατύχημα Alonso – Raikkonen. [video]

Παρόλο που ο Lewis Hamilton ξεκίνησε από την pole position στην Αυστρία, ήταν ο άλλος οδηγός της Mercedes Nico Rosberg που έστριψε πρώτος στην πρώτη στροφή και έμεινε εκεί μέχρι τέλους, μειώνοντας τη βαθμολογική τους διαφορά σε μόλις 10 βαθμούς, στο κυνήγι του τίτλου. Ο Hamilton πήρε και μία ποινή 5 δευτερολέπτων γιατί πάτησε τη λευκή γραμμή στην έξοδο των pits, σιγουρεύοντας τη νίκη του Rosberg. Στην τρίτη θέση ανέβηκε ο Fillipe Massa 

(Wiiliams), επιβεβαιώνοντας τη φόρμα της ομάδας.

Στην ομάδα της Ferrari αντίθετα δεν επιβεβαιώθηκαν τα καλά δείγματα της Παρασκευής. Ο Raikkonen δεν κατάφερε τίποτε στις δοκιμές του Σαββάτου και έφυγε από το Q1, ξεκινώντας τελικά από τις τελευταίες θέσεις, για να βρεθεί εκτός πίστας από τον πρώτο γύρο. Ο Vettel παρέμεινε 3ος, χωρίς να προβληματίσει όμως τις Mercedes, μέχρι και το pit stop, όπου το πίσω δεξί ελαστικό δεν έμπαινε με τίποτε και τον έριξε 4ο. Το κυνήγι του να φτάσει τον Massa και να τον περάσει ήταν από τα πιο συναρπαστικά στιγμιότυπα του αγώνα, αλλά δεν τα κατάφερε τελικά.

Ο νικητής των 24 Ωρών του Le Mans Nico Hulkenberg (Force India) είχε μια συναρπαστική μάχη με τον Valtteri Bottas (Williams) με νικητή το δεύτερο. H πρώιμη είσοδος του Safety Car, μετά το ατύχημα των Alonso – Raikonnen στον πρώτο γύρο, επηρέασε σημαντικά τη στρατηγική, αλλά και το αποτέλεσμα. Κινούμενα για 4 γύρους σε αργό ρυθμό, μέχρι να απομακρυνθούν τα μονοθέσια των δύο, τα οχήματα ταλαιπώρησαν ελάχιστα τα ελαστικά, τη στιγμή που είχαν μέγιστο φορτίο καυσίμου. Έτσι η μοναδική λύση, μετά από αυτό, 

ήταν το ένα pit stop.

Οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποίησαν υπέρ το δέον και τις δύο γόμες ελαστικών, για να ξεπεράσουν τις ποινές που δέχτηκαν για αλλαγές που έκαναν στα αυτοκίνητά τους. Όλοι εκτός από τους Pastor Maldonado, Sergio Perez, Kimi Raikkonen και Daniel Ricciardo, ξεκίνησαν με P Zero Red supersoft ελαστικά. Ο  Daniel Ricciardo έκανε 50 ολόκληρους γύρους με τα soft ελαστικά του! Αντίθετα ο Button πήγε να κάνει τη διαφορά αλλάζοντας από supersoft σε soft στον 3 μόλις γύρο, με σκοπό μάλλον να τελειώσει με αυτά τον αγώνα. Ήταν όμως η μεγάλη χαμένη, για μία ακόμη φορά, η McLaren που είδε και τα δύο της αυτοκίνητα να αποχωρούν νωρίς.

Παρόλο που οι ενδείξεις έδειχναν το πρωί ελαφριά βροχή, ο αγώνας έμεινε στεγνός, με

θερμοκρασία αέρα στους 16-18 βαθμούς και πίστας στους 24-27 βαθμούς, σχετικά κρύος δηλαδή.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

Τμήμα Ειδήσεων defencenet.gr

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.