PRONEWS.GR / Δοκιμές
Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για τη μακροζωία ενός αυτοκινήτου. Εκτός από τα λάδια και τα φίλτρα, υπάρχουν εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση σε συγκεκριμένα διαστήματα.
Ένα από τα σημαντικότερα είναι ο ιμάντας χρονισμού. Συνδέει τον στροφαλοφόρο άξονα με τους εκκεντροφόρους και εξασφαλίζει τον σωστό συγχρονισμό της λειτουργίας του κινητήρα.
Κάθε πότε χρειάζεται αλλαγή
Οι εκκεντροφόροι κινούν τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Ο ιμάντας χρονισμού διασφαλίζει ότι όλα τα μέρη λειτουργούν συγχρονισμένα, ώστε να πραγματοποιείται σωστά η καύση του καυσίμου.
Πρόκειται για αναλώσιμο εξάρτημα με συγκεκριμένη διάρκεια ζωής. Με την πάροδο του χρόνου, τα υλικά του φθείρονται, ενώ σε ορισμένους κινητήρες κινεί και την αντλία νερού.
Ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο, η αντικατάστασή του προβλέπεται συνήθως μεταξύ 80.000 και 150.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη και το χρονικό όριο που ορίζει ο κατασκευαστής, καθώς ο ιμάντας γερνά ακόμη και όταν το αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο.
Τι συμβαίνει αν σπάσει
Η φθορά των δοντιών ή η λανθασμένη τάση μπορεί να επηρεάσουν τον συγχρονισμό του κινητήρα. Αν ο ιμάντας σπάσει, υπάρχει κίνδυνος σοβαρών ζημιών στα εσωτερικά μέρη του μοτέρ.
Σε τέτοια περίπτωση, η επισκευή μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα ακριβή ή ακόμη και οικονομικά ασύμφορη. Παρότι το κόστος αντικατάστασης του ιμάντα ξεκινά συνήθως από τα 100 ευρώ, η αναβολή της αλλαγής μπορεί να οδηγήσει σε πολύ μεγαλύτερη δαπάνη.
Ποια σημάδια χρειάζονται προσοχή
Μία πιθανή ένδειξη φθοράς είναι η καθυστερημένη εκκίνηση του κινητήρα, έπειτα από παρατεταμένη λειτουργία της μίζας. Επίσης, ένας παλιός ιμάντας που έχει χάσει την ελαστικότητά του μπορεί να παράγει περισσότερο θόρυβο.
Τα συμπτώματα αυτά, ωστόσο, ενδέχεται να οφείλονται και σε άλλες βλάβες. Για τον λόγο αυτό, απαιτείται έλεγχος από εξειδικευμένο τεχνικό.
Ακόμη και όταν ο ιμάντας είναι εύκολα προσβάσιμος, ένας οπτικός έλεγχος δεν αρκεί για να επιβεβαιώσει την κατάστασή του. Η απουσία εμφανών φθορών δεν σημαίνει απαραίτητα ότι μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται με ασφάλεια.
Η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και το βιβλίο συντήρησης. Πρόκειται για μια απαραίτητη επένδυση, καθώς μια ενδεχόμενη αστοχία μπορεί να καταστήσει αναγκαία ακόμη και την τοποθέτηση άλλου κινητήρα.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.